Entrenamientos MotoGP en Sepang. Nicky Hayden (Honda)
La última jornada de entrenamientos pretemporada para los pilotos de MotoGP en en circuito de Sepang, en Malasia, ha sido muy positiva para el piloto de Honda Nicky Hayden. El norteamericano ha probado varias cosas en su nueva Honda 2008 y logró clavar el crono en 2'00.592, a menos de un segundo de Colin Edwards (Yamaha) y de John Hopkins (Kawasaki).
El mejor español en estas tandas de entrenamientos ha sido Jorge Lorenzo, que se está adaptando a pasos agigantados a la Yamaha que pilotará la próxima temporadada. El piloto mallorquín expresó: "En un plano general, estoy muy contento de estos tres días de entrenamientos. Ha sido un trabajo muy duro, pero creo que he logrado mejorar, especialmente en este tercer día cuando he logrado rodar un segundo más rápido con neumáticos de carrera que ayer. Estoy concentrado en cambiar mi estilo de pilotaje, frenar más tarde y acelerar de una forma más contundente, y por los datos que voy percibiendo creo que estoy logrando progresar bastante, aunque aún me queda mucho por hacer. Voy bien en curvas largas y rápidas, pero tengo que mejorar en las lentas, donde tengo más problemas. He trabajado mucho con los neumáticos, probando diferentes tipos, pero con el que llevé en Valencia ha sido con el que he logrado mejorar más de un segundo. Hoy no he pilotado la moto nueva, pero ha estado bien para comparar resultados con los de ayer. En enero será cuando trabajemos con ella, porque por el momento lo importante para mi es aprender a pilotar una moto de MotoGP".
Para Hayden: "En general, hemos tenido un buen día de pruebas y ha sido genial conseguir el tiempo más rápido. Queríamos comprobar un par de detalles con la moto del 2007 antes de decirle adiós. La moto ha funcionado realmente bien con el neumático de calificación trasero de Michelín. Además, el circuito estaba mucho más limpio en esta prueba que en la carrera de octubre, y la temperatura en mi vuelta rápida de esta mañana ha sido mucho mejor que la del sábado del Gran Premio en el que nos clasificamos. Hoy también hemos trabajado mucho sobre la moto del 2008, prácticamente en la distribución del motor, la electrónica y los neumáticos, antes de comenzar a trabajar en el chasis en las siguientes pruebas. Siempre hemos sabido que había mucho trabajo por hacer antes de salir con una moto completamente nueva y estoy encantado con lo que hemos conseguido en estos últimos días. He mejorado constantemente, lo que es una satisfacción, y ahora sabemos lo que tenemos que hacer. El clima ha sido muy bueno hoy y no me he encontrado con ninguna serpiente, lo que ha sido una ventaja. Ahora ha llegado el momento de volver a casa y estoy deseando descansar. Solamente he estado en casa durante cuatro días en las últimas seis semanas y tengo a mi hermano Tommi a punto de casarse, además del día de acción de gracias, así que será maravilloso volver a casa".
Clasificación
1. Nicky HAYDEN (REPSOL HONDA), 2'00.592
2. Colin EDWARDS (YAMAHA), 2'01.811
3. John HOPKINS (KAWASAKI), 2'02.047
4. Andrea DOVIZIOSO (HONDA), 2'02.128
5. Chris VERMEULEN (SUZUKI), 2'02.447
6. Loris CAPIROSSI (SUZUKI), 2'02.587
7. Jorge LORENZO (YAMAHA), 2'02.643
8. Anthony WEST (KAWASAKI), 2'02.569
9. Randy DE PUNIET (HONDA), 2'02.700
10. James TOSELAND (YAMAHA), 2'02.550
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