Novedades 2009: Vespa S 150
Igual que en España los 125 cc marcan el límite de la categoría “convalidados” que suelen estar entre los más vendidos, en Italia triunfan los modelos con motorizaciones de 150 cc ya que hasta esta cilindrada ningún vehículo puede circular por autopistas. Por eso, esta es una de esas novedades que raramente veremos en el mercado español, que tiene su propia S 125 que tan buen resultado está dando al Grupo Piaggio.
En realidad, la Vespa S 150 no incorpora nada nuevo con respecto a los modelos precedentes salvo ese incremento de potencia en el económico motor Leader (en su caso de dos válvulas y refrigeración por aire). La estética rememora la mítica Vespa Primavera de los ’70 con su particular faro cuadrado.
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