Kymco Xciting 500 R

Tras su aparición en 2005, Kymco nos sorprende ahora con una versión más excitante de su maxiscooter de 500, al que han dotado de un estética más agresiva y algunas mejoras técnicas para dar vida a la versión deportiva del Kymco Xciting, la 500 R.

Manteniendo el concepto de maxiscooter, el nuevo Xciting 500 R adopta un sistema de inyección electrónica Keihin en su motor monocilcíndrico con el que alcanza los 38,4 CV a 7.000 rpm que necesita para llegar a los 160 km/h. Este nuevo sistema de alimentación le proporciona un cosumo medio de 4,7 litros por cada 100 km/h.

El motor de 500 cuenta con doble árbol de levas y cuatro válvulas, refrigeración líquida y un amplio radiador de aluminio de 36 cm. de altura. Otro aspecto técnico destacable del Xciting 500 R es su sistema de encendido electrónico integral que, trabajando junto con el nuevo sistema de inyección logra unos consumos moderados y un bajo nivel de emisiones contaminantes.

El Xciting monta una imponente horquilla hidráulica, con barras de acero y botellas de fundición, con barras de 40 mm. de diámttro y 100 mm. de recorrido. Pero lo más más destacable del tren delantero es que cuenta con una doble tija en su sistema de suspensión, algo poco utilizado en el mundo de los scooter. Tanto los discos lubulados, como las pinzas de freno pintadas de color rojo, le confieren al Xciting 500 R un atractivo aspecto deportivo. Junto con el color plata de la versión normal del Xciting, ahora podremos encontrar a este maxiscooter deportivo en un elegante color blanco.

Las mejoras introducidas no suponen variación en el precio, el nuevo Xciting 500 R ya se comercializa y lo podrás encontrar al precio recomendado para de 4.990 euros. La oferta incluye también el seguro obligatorio por un año en caso de tener más de 24 años cumplidos.