Las condiciones climáticas adversas nos obligan a tomar muchas más precauciones cuando salimos en moto. La lluvia puede ser peligrosa, pero también podemos disfrutar de la moto.
La semana pasada vimos cómo reacciona la moto cuando frenamos y cómo debemos aprovechar esa potencia a nuestro favor. Esta semana analizamos la mecánica que nos permite frenar así, y cómo mantenerla en el mejor estado
Si queremos analizar, y llegar a mejorar, nuestros frenos, debemos distinguir entre las tres partes: dónde convertimos nuestra fuerza mecánica en presión (bomba), por dónde se transmite la presión (latiguillos) y dónde la presión se convierte ...
Los frenos son el componente de mayor potencia de cualquier moto: da igual los caballos que tenga tu motor, siempre tardas menos en frenar que en acelerar. Saber manejar esta potencia es vital porque a veces puede volverse contra nosotros...
Hemos organizado un simulacro controlado de frenada «de pánico» para comparar cómo reaccionamos en esa situación y cuánto mejor podría ser nuestra frenada.