Motos Ducati Monster 821

Ducati Monster 821

Precio*

10.975 €

Cilind.

821 cc

Pot.

109 CV

Peso

180,5 Kg

Ducati Monster 821
* Precio aproximado.

Ducati Monster 696

5000 €

  • 31800 km
  • |
  • Año 2008
  • |
  • Potencia: 700 cc / 80 CV
  • |
  • 12
04/08/2016

Ducati 1098

9200 €

  • 14000 km
  • |
  • Año 2009
  • |
  • Potencia: 160 cc / 1000 CV
  • |
  • 13
22/08/2016

Ducati Multistrada 1200 S

18000 €

  • 32000 km
  • |
  • Año 2015
  • |
  • Potencia: 1200 cc / 160 CV
  • |
  • 3
01/09/2016

Ducati Scrambler Icon

8200 €

  • 2000 km
  • |
  • Año 2015
  • |
  • Potencia: 1 cc / 1 CV
  • |
  • 6
18/10/2016
Información Monster 821

La base de la nueva Monster 821 es muy parecida a la de su antecesora. El Testastretta 11º se mantiene inalterado salvo en la caja de cambios, que ha recibido ligeras modificaciones para poder incorporar en opción “quick shift up&down”. Otro cambio que se puede decir que afecta a la parte motriz se centra en el escape, que incluye un silenciador de doble salida superpuesta similar al de la Monster 1200. La nueva Monster 821 monta un subchasis como el de su hermana mayor, que soporta los estribos del pasajero y es más estrecho en su parte final para permitir que la zaga luzca más estilizada. Por otro lado, el depósito es más estrecho en su parte trasera y ello ha permitido crear un asiento también menos ancho que facilita la operación de poner los pies en el suelo. Además, su altura es regulable en dos posiciones, aunque esto también se podía hacer en su antecesora. Otras novedades significativas en las que esta nueva Monster se asemeja a su hermana mayor son la instrumentación TFT con tres posibles configuraciones y el faro delantero con sistema DRL (Day Time Running Light), además del grupo óptico trasero e intermitentes LED.

Datos técnicos
Motor
Ciclo 4T
Tipo de disposición en V a 90°
Grados 90
Número de cilindros 2
Diámetro 88,0 mm
Carrera 67,5 mm
Cilindrada 821 cc
Relación de compresión 12,8:1
Refrigeración líquida
Distribución DOHC
Válvulas por cilindro 4
Tipo alimentación Inyección
Marca alimentación Mikuni
Alimentación diámetro 53 mm
Encendido digital
Arranque eléctrico
Potencia máxima declarada en CV 109
Potencia máxima declarada en kW 80
Régimen de potencia máxima 9.250
Par máximo declarado en mkg 8,8
Par máximo declarado en Nm 86
Transmisión
Tipo Manual
Transmisión primaria engranaje de dientes rectos
Transmisión secundaria cadena
Embrague multidisco en aceite
Tipo accionamiento por cable
Número velocidades 6
Chasis
Chasis Multitubular
Sección Redonda
Material Acero
Lanzamiento 24,3 grados
Avance 93,2 mm
Suspensión
Tipo suspensión delantera Horquilla invertida
Barra suspensión delantera 43 mm
Recorrido suspensión delantera 130 mm
Tipo suspensión trasera Monoamortiguador
Recorrido suspensión trasera 140 mm
Precarga muelle regulación trasera
Hidráulico exterior regulación trasera
Ruedas
Llanta delantera 3,50-17
Llante trasera 5,50-17
Marca neumático delantero Pirelli
Modelo neumático delantero Diablo
Rueda delantera 120/70-17
Marca neumático delantero Pirelli
Modelo neumático trasero Diablo
Rueda trasera 180/55-17
Frenos
Tipo freno delantero Disco
Diámetro freno delantero 320 mm
Pinzas frenos delantero radial
Número discos delanteros 2
Número pistones pinza freno delantero 4
Tipo freno trasero Disco
Diámetro freno trasero 245 mm
Pinzas freno trasero Fija
Número discos freno trasero 1
Número pistones pinza freno trasero 2
Sistemas especiales frenos ABS
Información general
Distribuidor Ducati Ibérica
Teléfono 96 153 93 32
Web wwwducati.es
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