Motos Ducati XDiavel 1300

Ducati XDiavel 1300

Precio*

20.290 €

Cilind.

1262 cc

Pot.

156 CV

Peso

220 Kg

Ducati XDiavel 1300
* Precio aproximado.

Ducati Monster 696

5000 €

  • 31800 km
  • |
  • Año 2008
  • |
  • Potencia: 700 cc / 80 CV
  • |
  • 12
04/08/2016

Ducati 1098

9200 €

  • 14000 km
  • |
  • Año 2009
  • |
  • Potencia: 160 cc / 1000 CV
  • |
  • 13
22/08/2016

Ducati Multistrada 1200 S

18000 €

  • 32000 km
  • |
  • Año 2015
  • |
  • Potencia: 1200 cc / 160 CV
  • |
  • 3
01/09/2016

Ducati Scrambler Icon

8200 €

  • 2000 km
  • |
  • Año 2015
  • |
  • Potencia: 1 cc / 1 CV
  • |
  • 6
18/10/2016
Información XDiavel 1300

Ducati aterriza en el segmento de las Cruiser con una moto muy especial. Bautizada como XDiavel, el fabricante anuncia que puede tener doble cara, permitiendo disfrutar de un paseo relajado a velocidad contenida, o de unas elevadas prestaciones apoyadas en una tecnología de vanguardia. Propulsada por un nuevo Testastretta con distribución variable, doble bujía por cilindro y 1.262 cc debido al mayor diámetro de sus cilindros, entrega un par máximo de 13,1 kgm a solo 5.000 rpm, un régimen muy bajo para un motor Ducati. También declara 156 CV a 9,500 rpm, lo que nos da una idea de su gran «pegada». La transmisión secundaria por correa dentada es también un aspecto muy destacable de este nuevo modelo, la primera de este tipo que monta una moto de la marca de Bolonia. Su nuevo chasis multitubular de acero se ha desarrollado con la intención de hacer un conjunto bajo y largo, con una horquilla con generoso lanzamiento y un basculante monobrazo de longitud considerable, declarando una distancia entre ejes de 1.615 mm. Como componentes equipa horquilla invertida Marzocchi, amortiguador Sachs y equipo de frenos Brembo con bomba radial y pinzas M50. En las ruedas destaca el gran neumático trasero en medidas 240/45-17”. Posee una sofisticada electrónica, con tres modos de motor, control de tracción, control de salida y ABS con control de inclinación en curva, además de una compacta instrumentación de TFT. Además, Ducati anuncia que su ergonomía puede ser modificada, jugando con cuatro posiciones en los estribos, cinco asientos diferentes y tres manillares distintos.

Datos técnicos
Motor
Ciclo 4T
Tipo de disposición en V
Posición cigüeñal longitudinal
Número de cilindros 2
Diámetro 106,0 mm
Carrera 71,5 mm
Cilindrada 1262 cc
Relación de compresión 13,0:1
Refrigeración líquida
Válvulas por cilindro 4
Tipo alimentación Inyección
Marca alimentación Bosch
Alimentación diámetro 56 mm
Arranque eléctrico
Potencia máxima declarada en CV 156
Potencia máxima declarada en kW 114,7
Régimen de potencia máxima 9500
Régimen par máximo declarado 5000
Par máximo declarado en Nm 128,9
Transmisión
Tipo Manual
Transmisión primaria engranaje
Transmisión secundaria correa
Embrague Multidisco en aceite
Tipo accionamiento Hidráulico
Número velocidades 6
Chasis
Chasis Multitubular
Sección redonda
Material Acero
Lanzamiento 30 grados
Avance 130 mm
Suspensión
Tipo suspensión delantera Horquilla invertida
Barra suspensión delantera 50 mm
Recorrido suspensión delantera 120 mm
Tipo suspensión trasera Monoamortiguador progresivo
Recorrido suspensión trasera 110 mm
Ruedas
Llanta delantera 3,5 x 17
Llante trasera 8,00 x 17
Marca neumático delantero Pirelli
Modelo neumático delantero Diablo
Rueda delantera 120/70 ZR 17
Marca neumático delantero Pirelli
Modelo neumático trasero Diablo
Rueda trasera 240/45 ZR 17
Frenos
Tipo freno delantero Disco flotante
Diámetro freno delantero 320 mm
Pinzas frenos delantero Monobloque
Marca pinzas freno delantero Brembo
Marca bomba freno delantero Brembo
Número discos delanteros 2
Número pistones pinza freno delantero 4
Tipo freno trasero Disco
Diámetro freno trasero 265 mm
Pinzas freno trasero Flotante
Marca pinzas freno trasero Brembo
Marca bombra freno trasero Brembo
Número discos freno trasero 1
Número pistones pinza freno trasero 2
Sistemas especiales frenos ABS
Información general
Distribuidor Ducati Ibérica
Teléfono 96 153 93 32
Web wwwducati.es
Artículos y Pruebas

En Ducati han decidido que es el momento de irrumpir en el segmento de las grandes cruiser. Y lo han hecho con una moto «marca de la casa», moderna de planteamientos, con buenas prestaciones y muy bien dotada, la XDiavel.

Ducati aterriza en el segmento de las Cruiser con la Ducati XDiavel.

Probamos la Ducati XDiavel 2016, modelo con el que Ducati debuta en el segmento cruiser. Montura con mucha personalidad y cargada de tecnología.

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