Motos Honda NC 750 X ABS

Honda NC 750 X ABS

Precio*

7.649 €

Cilind.

745 cc

Pot.

55 CV

Honda NC 750 X ABS
* Precio aproximado.

Honda VTR 1000 SP-1

7500 €

  • 38200 km
  • |
  • Año 2000
  • |
  • Potencia: 1000 cc / 136 CV
  • |
  • 3
30/01/2018

Honda FJS 400 Silver Wing

2000 €

  • 70000 km
  • |
  • Año 2006
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  • Potencia: 400 cc / 39 CV
  • |
  • 7
22/10/2017

Honda CBF 250

1100 €

  • 49 km
  • |
  • Año 2004
  • |
  • Potencia: 250 cc / 250 CV
  • |
  • 9
20/11/2017

Honda CB 600 F Hornet

3600 €

  • 31600 km
  • |
  • Año 2008
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  • Potencia: 600 cc / 102 CV
  • |
  • 12
06/12/2017
Información NC 750 X ABS

La Honda NC750X se ha renovado estéticamente, luciendo una estampa más vistosa y aventurera. También incorpora grupos ópticos delantero y trasero con LED, una pantalla 70 mm más alta, mejoras en las suspensiones y un silenciador más ligero y compacto. Además, el hueco del falso depósito ha aumentado de 21 a 22 litros y la versión DCT incluye tres niveles en el modo S para adaptarse mejor a distintos usos y circunstancias.

Datos técnicos
Motor
Ciclo 4T
Tipo de disposición en línea
Número de cilindros 2
Diámetro 77,0 mm
Carrera 80,0 mm
Cilindrada 745 cc
Relación de compresión 10,7:1
Batería 12V / 11,2Ah
Refrigeración líquida
Distribución SOHC
Válvulas por cilindro 4
Tipo alimentación I
Alimentación diámetro 36 mm
Encendido Electrónico PGM-FI
Arranque eléctrico
Potencia máxima declarada en CV 55
Potencia máxima declarada en kW 40
Régimen de potencia máxima 6250
Régimen par máximo declarado 4750
Par máximo declarado en mkg 6,93
Par máximo declarado en Nm 68,0
Transmisión
Tipo Manual
Transmisión secundaria cadena
Embrague Multidisco en aceite
Tipo accionamiento Hidráulico
Número velocidades 6
Chasis
Chasis Tubular
Sección redonda
Material Acero
Lanzamiento 27 grados
Avance 110 mm
Suspensión
Tipo suspensión delantera Horquilla convencional
Barra suspensión delantera 41 mm
Recorrido suspensión delantera 153 mm
Tipo suspensión trasera Monoamortiguador progresivo
Recorrido suspensión trasera 150 mm
Precarga muelle regulación trasera
Ruedas
Llanta delantera 3,5x17
Llante trasera 4,5x17
Rueda delantera 120/70-17
Rueda trasera 160/60-17
Frenos
Tipo freno delantero Disco
Diámetro freno delantero 320 mm
Número discos delanteros 1
Número pistones pinza freno delantero 2
Tipo freno trasero Disco
Diámetro freno trasero 240 mm
Número discos freno trasero 1
Número pistones pinza freno trasero 1
Sistemas especiales frenos ABS
Información general
Distribuidor Montesa-Honda, SA
Teléfono 902 02 61 00
Web www.honda-eu.com
Artículos y Pruebas

Shad ha presentado la nueva gama de accesorios para la Honda NC750X.

Las Honda Integra y NC750X evoluciona sensiblemente en su versión 2014. La primera con una imagen más dinámica y mejores prestaciones. La segunda incorpora el mismo motor de mayor cilindrada, ABS de serie y la opción de equipar DTC (Dual Clunch Trasmision).

Honda renueva su saga NC, con las inéditas NC750X y NC750S, a las que se suma también un nuevo Integra con la misma mecánica.

El DCT permite un uso mixto, es decir, puedes inmiscuirte en su sistema y subir y bajar marchas de manera manual

Los nuevos modelos reciben cambios estéticos, en el DCT y las suspensiones como puntos destacados.

Tras dos años en el mercado, la saga New Concept de Honda ha recibido esta temporada un incremento de la cilindrada hasta 745 cc. Además, se ha mejorado el funcionamiento del DCT en las versiones que lo incorporan. De este modo, la Crossover de la familia es aún más práctica.

Las trail medias siempre han sido muy equilibradas y polivalentes, algo que estas cuatro exponentes de la categoría siguen demostrando en cada evolución. Su combinación entre precio, facilidad de manejo y rango de utilización las hace muy interesantes.

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