El segundo día de los entrenamientos de MotoGP en Sepang ha dejado a Jorge Lorenzo como el piloto más rápido hasta el momento, el único capaz de bajar de los dos minutos. Respecto al día de ayer, todas las motos han cambiado, al fin y al cabo para eso están aquí, y en general, los pilotos más rápidos no han logrado al final del día motos mejores que las de ayer.
En Yamaha, tras las primeras vueltas a de la mañana con las motos de ayer, se han probado chasis y basculantes, además de otras modificaciones. Lorenzo no ha acabado de encontrar una fórmula que le hiciese sentirse cómodo, y Valentino Rossi, tras una mañana acuciado por el chattering, no ha logrado por la tarde la moto que necesitaba.
En casa de Honda tenían más trabajo, y ya con la versión que ayer se decidió que sería la elegida, han estado todo el día probando, primero geometrías, y luego electrónica. Los pilotos de Honda han dado muchísimas vueltas, pero aún tienen trabajo que hacer, especialmente en la parte trasera. Márquez se ha caído en la última vuelta sin consecuencias, hasta el punto de llegar sobre la moto al box.
En cualquier caso, no han sido ni las Yamaha ni las Honda las motos que han quedado tras Lorenzo, sino Andrea Dovizioso, que ha vuelto a demostrar que su Ducati sigue siendo con los neumáticos extrablandos una moto muy rápida a una vuelta, aunque no en ritmo continuado de carrera. Tras las Yamaha y Ducati oficiales, ha sido Pol Espargaró el piloto más rápido, con un día de incesantes pruebas y con una caída sin consecuencias por la tarde. Crutchlow y Smith, cerraban la lista de MotoGP de fábrica.
Para cerrar la lista de los diez primeros, un increíble Aleix Espargaró, que con una Suzuki unos 20 km/h más lenta en recta, cierra el «Top 10». Héctor Barberá ha sido 12º con una Ducati cada vez major puesta a punto, Maverick Viñales 15º, y Álvaro Bautista, que no ha podido rodar por la tarde, el 17º
Test Sepang 2015. Día 2. Clasificación
- Jorge Lorenzo (Yamaha), 1:59.963
- Andrea Dovizioso (Ducati), a 0.052
- Marc Márquez (Honda), a 0.183
- Dani Pedrosa (Honda), a 0.297
- Andrea Iannone (Ducati), a 0.428
- Valentino Rossi (Yamaha), a 0.713
- Pol Espargaró (Yamaha), a 0.996
- Cal Crutchlow (Honda), a 1.095
- Bradley Smith (Yamaha), a 1.135
- Aleix Espargaró (Suzuki), a 1.381
- Stefan Bradl (Honda), a 1.521
- Héctor Barberá (Ducati), a 1.652
- Hiroshi Aoyama (Honda), a 1.809
- Scott Redding (Honda), a 1.881
- Maverick Viñales (Suzuki), a 1.953
- Danilo Petrucci (Ducati), a 1.969
- Álvaro Bautista (Aprilia), a 2.192
- Michele Pirro (Ducati), a 2.236
- Nicky Hayden (Honda), a 2.265
- Karel Abraham (Honda), a 2.611
- Loris Baz (Yamaha Forward), a 2.879
- Katsuyuki Nakasuga (Yamaha), a 2.951
- Jack Miller (Honda), a 3.120
- Eugene Laverty (Honda), a 3.166
- Alex De Angelis (Aprilia), a 3.436
- Mike Di Meglio (Ducati), a 3.646
- Takumi Takahashi (Honda), a 3.818
- Marco Melandri (Aprilia), a 4.254
