Novedades 2008: Bimota DB7

Bimota se reservó para el Salón de la Moto de Milán la presentación de su inédita DB7, una moto que cierra el círculo de sus DB5 y DB6 Delirio. La DB7 es una superdeportiva a la que da vida el motor bicilíndrico a 90 grados de la Ducati 1098, a la que cambia su sistema de inyección, caja del filtro del aire y escape, con el fin de lograr los 161 cv de potencia máxima declarada.En el apartado de suspensiones destaca un amortiguador trasero con todo tipo de regulaciones de la firma Extreme Tech y horquilla invertida también con todo tipo de regulaciones Marzocchi con barras de 43 milímetros de diámetro. En el apartado de frenos, Bimota ha recurrido a un sistema delantero Brembo Radial Serie Oro, y a un conjunto trasero firmado por la misma marca de L'Emilia Romagna.El bastidor de la DB7 es un sistema híbrido de tubos ovales en el que se ha buscado la máxima rigidez y la máxima ligereza. Las ruedas han sido diseñadas exclusivamente para Bimota también buscando ligereza y rigidez.