Suzuki Motor Corporation ha completado un prototipo de scooter eléctrico llamado e-Let´s, y ha comenzado a estudiar su funcionamiento en la vía pública japonesa. Suzuki ha iniciado las diferentes pruebas y ensayos, una vez obtenida la patente y efectuado su registro como ciclomotor ante las autoridades japonesas, el pasado martes 21 de septiembre.

El e-Let´s está basado en el scooter de Gasolina Let's4 Basket (que se comercializa en Japón). Con un alto rendimiento de motor, el e-Let´s está provisto de un sistema de frenado regenerativo; batería de iones de litio y un sistema de carga situado dentro de un chasis compacto y ligero.

Con un peso prácticamente igual que el modelo de motor gasolina, el Suzuki e-Let´s ofrece una aceleración suave, de ágil rendimiento y muy silencioso, con bajas vibraciones y un nivel cero de emisiones que caracteriza a los scooters eléctricos, demostrando su compromiso en el cuidado del medio ambiente. La batería se carga con una toma de 100V. Una carga sencilla dura aproximadamente 4 horas y da una autonomía aproximada de 30 Km.

Las características generales del prototipo del nuevo Suzuki e-Let´s son:

Medidas: largo x ancho x alto: 1,665mm x 600mm x 983mm
Peso: 74kg (incluyendo la batería)
Capacidad de asiento: 1 persona
Motor: AC synchronous
Ratio de salida: Por debajo de 0.6kW
Autonomía: 30km
Tiempo de carga: Approx. 4 hours at 100V
Batería: Lithium-ion