Comparativa Scooters 300

Honda Forza - Kymco Super Dink - SYM Cruisym - Yamaha Xmax
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El Forza 300 ha sido totalmente renovado esta temporada y comparte base y diseño con el Forza 125.
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El hueco bajo el asiento del Forza tiene espacio para dos cascos y otro pequeño hueco lateral para otros objetos.
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Todo la iluminación es LED y en la zaga hay dos asas bien situadas para el pasajero.
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La instrumentación tiene la calidad de una moto de gran cilindrad con toda la información necesaria.
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Honda Forza - Kymco Super Dink - SYM Cruisym - Yamaha Xmax
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El Super Dink 350i destaca por la buena aceleración de su motor.
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Los relojes analógicos se combinan con una panel LCD donde se ofrece la información.
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Su hueco es el más bajo de los cuatro pero sigue ofreciendo mucha capacidad y sitio para dos cascos.
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También dispone de buenas asas y de un amortiguador hidráulico para la apertura del asiento.
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Se trata también de un scooter práctico en ciudad por su baja altura.
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SYM también combina dos esferas con un cuadro digital que se maneja desde el cuadro.
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Detrás monta un vistoso piloto hexagonal 3D full LED de diseño moderno.
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En su espacio hueco hay sitio para dos cascos e incluso para más cosas en un momento dado.
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La marca japonesa fue otra de las que actualizó su scooter de esta categoría el año pasado y el XMAX pasó de 250 a 300.
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Su instrumentación es completa, legible y fácil de manejar desde la piña derecha.
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La óptica posterior se divide en dos y sigue la línea deportiva de la gama de scooter de Yamaha.
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Es otro de los más espaciosos y la capacidad de carga es excelente.
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Kymco Super Dink 350
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SYM Cruisym 300i
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