Comparativa Scrambler: BMW R nineT Scrambler y Ducati Scrambler 1100 Special

BMW R nineT Scrambler y Ducati Scrambler 1100 Special
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La Scrambler 1100 Special es muy noble y tiene una gran frenada.
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El moderno y atractivo diseño del “reloj” multifunción ofrece información de todos los parámetros.
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La horquilla delantera es una Marzocchi invertida con barras de 45 mm. Cuenta con pinzas de anclaje radial.
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La doble salida de los escapes por debajo del asiento con un silencioso a cada lado es una seña de identidad.
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La instrumentación de la nineT se limita a esta esfera con velocímetro analógico. Incorpora un pequeño display.
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La horquilla delantera convencional cumple siempre que no exijamos el 100% al equipo de frenos.
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Los silenciadores Akrapovic se elevan por el costado izquierdo para que no se golpeen con facilidad por pistas.
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