Historias
La generación maldita del motociclismo francés
Hasta la década de los años setenta, Francia era un país de escasa repercusión en el Mundial. Pero a partir de 1973 el país vecino se convirtió en una cantera inagotable de talento que alumbró decenas de ganadores en los Grandes Premios.
Honda NR 500, la historia de un sonoro fracaso
En el mismo escenario de su debut en el Mundial en 1959, la isla de Man, Honda anunció su regreso oficial al Campeonato del Mundo en 1979, con una moto absolutamente revolucionaria: la NR 500.
World Series, el día que tembló el Mundial de Velocidad
El boicot al Gran Premio de Bélgica de 1979 fue el caldo de cultivo para uno de los momentos más críticos en la historia del Mundial de Velocidad, cuando la continuidad del campeonato llegó a estar en entredicho.
Sidecares alternativos y otros inventos del TBO
En 1978 los pilotos de sidecares contemplaron escandalizados la entrada en escena del atalaje BEO de Rolf Biland, un sidecar alternativo que estuvo a punto de provocar un cisma en la categoría.
Suzuki RG 500, una moto para todos
¿Fue la Suzuki RG 500 la mejor moto de la historia de 500? No hay una moto igual en la historia del Mundial. Se convirtió en la herramienta perfecta para todo tipo de pilotos, tanto oficiales como privados.
Clinica Mobile: los ángeles de la guarda de MotoGP
Hasta 1977, los pilotos mundialistas carecían de asistencia médica especializada, pero la entrada en escena de Claudio Costa y su Clinica Mobile lo cambió todo.
El regreso de Mike Hailwood y la resurrección del TT
Ni en el mejor de sus sueños, los organizadores del Tourist Trophy pudieron imaginarse algo así: que Mike Hailwood regresara a la isla de Man y volviera a ganar.
La FIM bendice el Tourist Trophy: nace el Mundial de Fórmula-TT
El boicot mayoritario al TT condenó el futuro de la prueba como escenario del Mundial, pero la FIM decidió salvar sus carreras creando el Campeonato del Mundo de Fórmula-TT.
Motociclismo y apartheid: cuando la política se mete en las carreras
Mezclar política y deporte siempre ha tenido nefastas consecuencias. En 1977 los pilotos sudafricanos sufrieron algunas represalias en respuesta a la política de apartheid de su gobierno.
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