Jorge Prado hace historia en Italia y ya está a nueve puntos del liderato

El jovencísimo piloto consigue su octava victoria y se convierte en el español que más grandes premios ha ganado superando a Barragán y a Campano.

Moto Verde. Fotos: MXGP/Marcas.

Jorge Prado hace historia en Italia y ya está a nueve puntos del liderato
Jorge Prado hace historia en Italia y ya está a nueve puntos del liderato

Aunque no lo comentó en ningún momento, Jorge Prado tenía bien presente en su cabeza lo ocurrido en el Gran Premio de Lombardía del año pasado. El gallego, con tan solo 16 años y en su primera temporada en el Mundial, sufría un golpe de calor durante la primera manga y acababa deshidratado en la clínica del circuito -en la segunda manga, los médicos no le dejaron salir-. Esa situación, que de forma parecida se repitió en Portugal, suponía un pequeño borrón en la imparable trayectoria del piloto de Lugo. Su adaptación a las altas temperaturas pasaba a ser una asignatura pendiente. Este hecho también pesó algo en la decisión de cambiar su cuartel general de entrenamientos de Bélgica a Italia.

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Ahora, mucho más en forma y con la lección aprendida, Prado se ha vuelto a enfrentar cara a cara con el calor, y lo ha vencido. A más de 30 grados y con mucha humedad provocada por los arrozales que rodean el circuito de Ottobiano. Por eso, el «galleguillo» se comportó durante todo el fin de semana como un veterano corredor.

Durante todas las sesiones de entrenamientos fue dosificando esfuerzos para guardar energía para el final. «Enroscó» al máximo el acelerador y se hizo con su quinta victoria del año, sumando así su octavo Gran Premio en el Mundial de Motocross. De esta forma Prado supera un nuevo récord y entra en la historia del motocross español como el piloto que más grandes premios ha ganado, superando a Barragán y a Campano.

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La manga clasificatoria del sábado había sido un anticipo de lo que iba a ser la primera manga del domingo: el americano Thomas Covington se imponía con muy buen ritmo, mientras Jorge se deshacía de su compañero y máximo rival, Pauls Jonass –que se fue al suelo-. Terminó segundo. Prado hizo el «holeshot» e intentó marcharse pero Covington se pegó a él y a mitad de manga le superó.

«He intentado mantener una pequeña ventaja pero a mitad de manga he cometido un par de fallos, él se ha pegado y me ha pasado. Después me he mantenido tras él, intentando reservar fuerzas para la segunda manga».

Por detrás, Jonass se defendía de los ataques de Watson para terminar tercero y solo ceder dos puntos en la general sobre Prado.

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La segunda manga comenzó de nuevo con otro «holeshot» de Jorge, y ya van trece. El español salió primero y puso tierra de por medio para evitar que se repitiera el episodio de la manga inicial: «es la mejor forma de ganar, salir primero, tirar fuerte y que no te sigan, pero hay que estar muy fuerte para poder hacerlo».

Tras Prado se volvía a situar Covington, pero a mitad de manga tuvo que ceder por agotamiento y fue rebasado por Olsen y Jonass. Jorge rodó sin dar ninguna muestra de flaqueza. «Aunque no lo parezca a mitad de manga estaba ya reventado, hacía mucho calor, pero como tenía mucha ventaja me he concentrado para no perder ritmo». El lucense disfrutaba al recortar siete puntos en la general a Jonass -ahora son solo 9-.

MXGP llegaba a Italia con el golpe de teatro acontecido durante la semana, cuando el líder del campeonato Jeffrey Herlings se caía entrenando y se rompía la clavícula. Eso añadía una gran dosis de emoción. Toni Cairoli, que corría en casa, no desaprovechó la ocasión.

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Ganó ampliamente la primera manga dominando de principio a fin y en la segunda remontó una mala salida para hacerse con el doblete y recortar los 50 puntos en juego a su compañero en Red Bull-KTM. El francés Paulin y el británico Anstie le acompañaron en el podio.

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De los españoles presentes en Lombardía brilló Iker Larrañaga que terminó undécimo en MX2. También realizó una gran carrera José Butrón en MXGP, terminando 15º con once puntos conseguidos. Rubén Fernández y Ander Valentín no pudieron sumar puntos.

El Gran Premio de Lombardía ha dado el pistoletazo de salida a la segunda mitad del Campeonato del Mundo, con todo aún por decidir. Tras esta cita, los pilotos descansarán una semana y después se pondrán rumbo a Indonesia, donde celebrarán las dos siguientes citas: el 1 y el 8 de julio.

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