Mundial MXGP 2018: calendario, lista de equipos/pilotos y cinco favoritos

Guía rápida de consulta para la temporada 2018 del Campeonato del Mundo de MXGP.
Nacho González -
Mundial MXGP 2018: calendario, lista de equipos/pilotos y cinco favoritos
Mundial MXGP 2018: calendario, lista de equipos/pilotos y cinco favoritos

El Campeonato del Mundo de Motocross encara su 62ª edición como gran referencia del offroad, y la de 2018 será la quinta temporada en la que su categoría reina reciba el nombre de MXGP. El italiano Antonio Cairoli defenderá su corona en busca de su décimo título mundial.

CALENDARIO

Este fin de semana, entre el 3 y 4 de marzo, dará comienzo la temporada con el GP de Patagonia – Argentina en Neuquén; y casi siete meses después, el 30 de septiembre, concluirá en Imola con la disputa del Gran Premio de Italia.

Se han producido diversas variaciones respecto al del año pasado: han entrado cinco trazados: RedSand (España), Matterley Basin (Gran Bretaña), Saint-Jean d’Angely (Francia), Semarang (Indonesia) y Ayfonkarahisar (Turquía). A cambio, también han salido cinco: León (México), Ernee (Francia), Uddevalla (Suecia), Jacksonville (Estados Unidos) y Villars-Sous-Écot (Francia).

Este es el calendario completo del Mundial de MXGP 2018:

CALENDARIO MUNDIAL MXGP 2018
RDFECHALUGAR
1 4 marzo Neuquén, Argentina
2 18 marzo Valkenswaard, Países Bajos
3 25 marzo Redsand, España
4 8 abril Pietramurata, Italia
5 15 abril Agueda, Portugal
6 1 mayo Orlyonok, Rusia
7 13 mayo Kegums, Letonia
8 20 mayo Teutschenthal, Alemania
9 3 junio Matterley Basin, Gran Bretaña
10 10 junio Saint-Jean d'Angely, Francia
11 17 junio Ottobiano, Italia
12 1 julio Pangkal Pinang, Indonesia
13 8 julio Semarang, Indonesia
14 22 julio Loket, República Checa
15 5 agosto Lommel, Bélgica
16 19 agosto Frauenfeld, Suiza
17 2 septiembre Afyonkarahisar, Turquía
18 16 septiembre Assen, Países Bajos
19 30 septiembre Imola, Italia

*Durante toda la temporada, puedes seguir la acción del Campeonato del Mundo de MXGP en el apartado Moto Verde de motociclismo.es.

EQUIPOS Y PILOTOS

Estos son los 38 pilotos que han sido aceptados oficialmente para disputar la temporada, algunos al completo y otros en sus rondas europeas. Estarán repartidos en 25 equipos y habrá siete marcas representadas: KTM seguirá siendo mayoría con doce motos, por ocho de Yamaha, seis de Husqvarna. Con cinco estarán tanto Honda como Kawasaki, quedando TM y Suzuki con una sola moto.

Lista de inscritos completa del Mundial de MXGP 2018:

PARRILLA MUNDIAL MXGP 2018
MARCAEQUIPOPILOTOPAÍS
KTM Red Bull KTM Factory Racing ANTONIO CAIROLI ITA
JEFFREY HERLINGS HOL
GLENN COLDENHOFF HOL
Standing Construct KTM KEVIN STRIJBOS BEL
VALENTIN GUILLOD SUI
BOS Project JORDI TIXIER FRA
Marchetti Racing Team KTM JOSÉ BUTRÓN ESP
Hitachi KTM UK GRAEME IRWIN GBR
Scandinavian Racing Sports JONATHAN BENGTSSON SUE
JD 191 KTM Racing Team JAROMIR ROMANCIK RCH
KTM Sarholz Racing Team STEFAN EKEROLD ALE
Steelsdrjack DAVIDE BONINI ITA
 
HUSQVARNA Rockstar Energy Husqvarna Racing Team GAUTIER PAULIN FRA
MAX ANSTIE GBR
A1M Husqvarna TANEL LEOK EST
920 Fly Group ANDER VALENTÍN ESP
STC Racing Husqvarna JOHANNES KLEIN AUT
62 MotoSport KLEMEN GERCAR SLO
 
YAMAHA Monster Energy Yamaha Factory MXGP Team ROMAIN FEBVRE FRA
JEREMY VAN HOREBEEK BEL
Wilvo Yamaha Official MXGP Team ARNAUD TONUS SUI
SHAUN SIMPSON GBR
JEREMY SEEWER SUI
iFly JK Racing IVO MONTICELLI ITA
Ceres 71 MILKO POTISEK FRA
SIMONE ZECCHINA ITA
 
HONDA Team HRC TIM GAJSER SLO
BRIAN BOGERS HOL
Honda Redmoto ARMINAS JASIKONIS LIT
PETAR PETROV BUL
KMP-Honda-Racing NATHAN RENKENS BEL
 
KAWASAKI Monster Energy Kawasaki Racing Team CLEMENT DESALLE BEL
JULIEN LIEBER BEL
Bike It DRT Kawasaki TOMMY SEARLE GBR
Gebben V Venrooy Kawasaki ALESSANDRO LUPINO ITA
MAXIME DESPREY FRA
 
TM TM Racing Factory Team MAX NAGL ALE
 
SUZUKI BOS Project EVGENY BOBRYSHEV RUS

CINCO FAVORITOS

Estos son cinco de los pilotos candidatos a pelear por el título y los puestos de honor:

  • TONY CAIROLI

Equipo: Red Bull KTM Factory Racing. Edad: 32 años.

Nueve veces campeón mundial -siete en categoría reina (cinco seguidos de MX1 entre 2009 y 2013 y dos de MXGP en 2014 y 2017) y dos en MX2 en 2005 y 2007-, el italiano Tony Cairoli viene de hacer el más difícil todavía: recuperar el trono. Ahora, al de KTM le toca volver a hacer valer su gran consistencia para mantenerse en lo alto ante una horda de jóvenes talentos.

  • JEFF HERLINGS

Equipo: Red Bull KTM Factory Racing. Edad: 23 años.

El tricampeón del mundo de MX2 (2012, 2013, 2016) debutó en categoría reina el año pasado y lo hizo como subcampeón del mundo. El de KTM dominó la segunda parte de una temporada en la que perdió muchos puntos al inicio, lastrado físicamente. Considerado como el próximo dominador de la categoría reina, en su segundo año Jeff Herlings quiere desbancar a su compañero y hacer ya efectivo el relevo generacional.

  • TIM GAJSER

Equipo: Team HRC. Edad: 21 años.

Campeón de MX2 en 2015 y de MXGP en 2016, el joven piloto de Honda vivió la cara amarga el año pasado, donde las lesiones le hicieron perderse dos pruebas y correr lastrado unas cuantas más, acabando la temporada en quinta posición. En este 2018 también empezará con el pie cambiado al perderse la primera ronda por lesión, pero el esloveno Tim Gajser confía en poder remontar hasta el título.

  • ROMAIN FEBVRE

Equipo: Monster Energy Yamaha Factory MXGP Team. Edad: 26 años.

Después de dar la sorpresa al conquistar el título de MXGP en 2015, las cosas no han ido según lo esperado para el francés Romain Febvre, que tras lesionarse a mediados de 2016 estuvo más de un año sin ganar una sola manga. A finales del año pasado, el de Yamaha pareció enderezar la situación, y para este 2018 confía en volver por sus fueros y pelear por el título.

  • CLEMENT DESALLE

Equipo: Monster Energy Kawasaki Racing Team. Edad: 28 años.

Tres veces subcampeón de MXGP (2010, 2012 y 2013), el belga Clement Desalle fue el gran damnificado de la tiranía de Cairoli a principios de la década. Cuando parecía que había perdido su momento, el año pasado volvió a brillar hasta acabar la temporada en cuarta posición; y para 2018 confía en hacer valer su veteranía para poder meter su Kawasaki entre los grandes favoritos y acabar dando la sorpresa.

Españoles: Serán dos, los mismos del año pasado: el andaluz José Butrón, con la KTM del Marchetti Racing; y el navarro Ander Valentín, con la Husqvarna del 920 Fly Group.

Otros pilotos: Son casi incontables los pilotos con capacidad para ganar mangas y rondas. Junto a los cinco mencionados, cabe añadir al francés Gautier Paulin, el alemán Max Nagl, el belga Jeremy Van Horebeek, el británico Max Anstie, el suizo Arnaud Tonus, el ruso Evgeny Bobryshev, el holandés Glenn Coldenhoff, el británico Shaun Simpson, el belga Kevin Strijbos, el suizo Valentin Guillod, el británico Tommy Searle o los recién llegados: el suizo Jeremy Seewer, el belga Julien Lieber o el holandés Brian Bogers.

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