El español Álex Márquez, segundo en la clasificación general de MotoGP 2025, ha hablado en la rueda de prensa previa del Gran Premio de las Américas que se disputará este fin de semana en el Circuit of the Americas.
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Llegas en un gran momento, pero COTA no es de tus favoritos
Es cierto que llegamos de un buen estado de forma en las dos primeras carreras, hay muchas carreras que el año pasado se nos resistían, y en las que este año hemos sido capaces de ir rápido. Esto es algo fantástico, ya lo he dicho: cada vez me siento más cómodo y mejor con la moto. Cuando la probé en Montmeló, ya conseguí ser muy rápido desde el primer momento, pero cada vez voy sintiendo más el control de la moto. Parece que, en mi histórico, COTA no es una de mis circuitos favoritos, sobre todo en MotoGP; pero tuve bastante mala suerte en el pasado: en 2023 íbamos bastante rápido, pero tuve el contacto con Martín cuando iba en top 3. Las expectativas tienen que ser como las de cualquier carrera que disfrutemos: hay que ir carrera a carrera, sabemos que partimos aquí de cero, como en Tailandia y en Argentina. Y ya veremos dónde acabamos: tenemos que sacar el máximo de puntos en cada carrera para ser capaces de tener un buen resultado al final de la temporada, así que nos vamos a centrar en todas y cada una de las sesiones para extraerle el cien por cien a cada vuelta.
Ganar aquí a Marc, el mayor reto
Hay muchos pilotos que serán rápidos. Ya sabemos que Marc aquí tiene un potencial extra o una ventaja extra; y tenemos que centrarnos en nosotros mismos, no en cómo funcionan los demás. Me gusta que el foco esté sobre Marc y que tenga la presión de ir a por la victoria aquí, porque ha ganado tantas veces aquí, y nosotros tenemos sus datos; así que tenemos que extraer el potencial, analizarlo todo. Yo ya sé cuáles son las curvas en las que va a ser súper rápido ya de inicio, y tenemos que centrarnos en esas. Aparte de eso, vamos a tratar de centrarnos en nuestro propio box, en nosotros mismos y después pues ya trataremos de ver dónde estamos en la sprint y dónde estamos en la carrera para conseguir el máximo de puntos.
Cómo te preparas para las condiciones difíciles
Como piloto, tienes que ser completo, tienes que controlar las disciplinas de motociclismo y todo esto te puede ayudar; pero a veces puedes estar en un circuito que tiene muchos baches y te sientes bien, y en otro no, depende del trazado. Pero es importante ser lo más completo posible y entrenar, que siempre ayuda.
COTA es un buen test para ti
Cada circuito es un buen test, es una buena prueba. Tengo la experiencia, en el pasado, de que llegas a un circuito en el que piensas: ‘voy a funcionar muy bien’, y te cuesta. Me ha pasado muchas veces en el pasado. Y hay veces que quizás te esperas un mal resultado, y eres muy rápido. Depende de la moto, del estado de forma en el que llegues y cada carrera es algo positivo para mí. En Argentina, con la Honda en 2022 iba súper lento; en 2023 con Ducati iba súper rápido… va variando. Tenemos que centrarnos en extraer el máximo potencial y eso es todo, cada circuito es un buen test.
Marc te ha dado consejos para COTA o este año menos
Desde 2013 siempre he tenido consejos de Marc en este circuito. El trazado no ha cambiado, los baches sí. Al final compartimos muchísimas cosas y la relación no ha cambiado.
Martín estará en COTA para hacer piña en Aprilia
Es positivo volver a irse metiendo en el papel de piloto, volver a estar en la pista para ver qué tal funciona el equipo; porque solo ha hecho un test de un día en Montmeló y nada en Sepang. Así que está bien volver a meterse en la dinámica de las carreras y será fantástico verle en el paddock.