Karel Abraham necesita más rehabilitación

El piloto del Cardion AB Motoracing, Karen Abraham, necesita más rehabilitación en su hombro izquierdo, por lo que no estará en plena forma en los segundos test de MotoGP 2014
Comunicados / Motociclismo.es -
Karel Abraham necesita más rehabilitación
Karel Abraham necesita más rehabilitación

Abraham no regresará en plena forma al segundo Test de MotoGP de la pretemporada 2014, a finales de febrero en Sepang. El piloto necesita más rehabilitación en su hombre izquierdo dañado en una caída sufrida durante los entrenamientos libres del Gran Premio de Indianápolis del año pasado. El incidente le obligó a someterse a una intervención quirúrgica en octubre y se perdió siete de las últimas nueve carreras del curso 2013. El checo ha pasado un examen médico que pronostica que no podrá estar plenamente hasta principios de marzo, coincidiendo con el test programado en Losail (Qatar).

Abraham, que regresó hace unos días a la pista en Sepang para comenzar las pruebas de la pretemporada, se llevó una desagradable sorpresa al constatar que seguía teniendo un dolor significativo. Como resultado, el piloto de 24 años buscó atención médica inmediata al regresar a casa.

"Karel visitó a sus médicos inmediatamente después de regresar a la República Checa", ha explicado este miércoles a motogp.com un representante del piloto. "El principal problema es que su hombro no tiene toda la movilidad. Karel necesita más rehabilitación para poder volver a subirse a la moto sin ningún tipo de limitaciones y sin dolor excesivo".

"No contamos con que Karel pueda rodar al 100% durante la próxima prueba en Sepang, pero prevemos que estará listo para las siguientes pruebas, en Qatar" han especificado desde el equipo.

El piloto del Cardion AB Motoracing es uno de los cuatro pilotos de la parrilla de MotoGP que en 2014 utiliza una de las nuevas Honda RCV1000R. Después del Test inicial en Malasia la semana pasada, el checo elogió la moto señalando: “Está muy bien, es una muy buena moto, estoy muy contento con el chasis y con todo el paquete".

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