Maverick Viñales: “A nuestra moto le falta mucho, queda en manos de Yamaha mejorar”

El español se queja amargamente del rendimiento de su Yamaha YZR-M1 tras ser cuarto en Motegi.
Chechu Lázaro
Maverick Viñales: “A nuestra moto le falta mucho, queda en manos de Yamaha mejorar”
Maverick Viñales luchando con Andrea Dovizioso por el podio (Foto: Gold & Goose).

El español Maverick Viñales se ha quedado a las puertas del podio en el Gran Premio de Japón ganado por Marc Márquez, donde el de Rosas ha luchado con Andrea Dovizioso por el tercer puesto y en la que ha vuelto a ser claramente superado por otra Yamaha, la de Fabio Quartararo. Aun así, con este resultado empata a puntos en la general con Álex Rins, tercero clasificado.

Pelea contra Dovizioso

Lo he intentado todo con Dovi, lo he pasado una vez pero me la ha devuelto en la recta. Sabemos que a nuestra moto todavía le falta mucho, sobre todo en velocidad máxima para tener la oportunidad de adelantar.

Las primeras vueltas, el hándicap

Cuando sales con esta moto, tienes que hacerlo primero o segundo. Por eso hay que estar muy atento al qualy y salir enchufados desde las primeras vueltas. No puedo adelantar al principio, me ha pasado Dovi en la recta y ya no tengo opción, y tengo que esperar a que le baje el neumático a los demás. Lo mejor es salir delante de Ducati, si no estás vendido porque corren más y frenan más tarde. Nosotros podemos aprovechar el paso por curva, pero si estás detrás es imposible. Él tenía más ritmo las dos o tres últimas carreras y se ha ido.

Pesadillas con la Desmosedici

Tampoco voy a tener pesadillas con la Ducati, queda en manos de Yamaha mejorar, yo he dado mi 100 % y el equipo ha hecho su trabajo el fin de semana y estábamos ahí. Queda que Yamaha dé un salto en ese aspecto y continuar mejorando.

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Se veía luchando con Quartararo

Si en las primeras vueltas hubiera estado delante, creo que podría haber estado con Fabio, con Marc no creo porque iba muy rápido, pero en las últimas vueltas tenía un poco más que los otros pilotos de Yamaha. Nunca se sabe, Fabio ha hecho una carrera sensacional. Y Dovi también. He estado con él hasta el final y cuando me ha pasado me la ha devuelto en 10 metros.

La diferencia con Fabio

Si te fijas, los tiempos son parecidos, salir delante es lo que le ha dado la opción hoy. El problema es cuando estás detrás de otros pilotos. Primero con Crutchlow, estaba rodando en 47, en cuanto le he pasado he hecho 46.1; por eso digo que con nuestra moto, que nos cuesta adelantar, es fundamental salir primero o segundo máximo. La clave son los sábados. Salir primera línea.

Tercero empatado a puntos con Rins

Mi objetivo es mejorar las primeras vueltas para el año que viene. Ese es el principal objetivo. Lo que venga, bienvenido será. Hemos de intentar mejorar eso y el cuerpo a cuerpo, que no es nada fácil, porque adelantar con esta moto es realmente complicado. Cuando estaba con Morbidelli era otra película, porque las motos corren igual y adelantar en frenada es más fácil, pero cuando estás con Honda o Ducati es muy complicado.

Ahora toca tu Phillip Island

Con todas las motos que he pilotado he ido muy rápido allí. Es una pista que le tengo muy cogido el punto y este año la moto está funcionando en los aspectos que debe funcionar para ir rápido en Phillip Island.

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