Oasis Motociclismo Cepsa en Cheste

Haz una parada en los Oasis de camino a Cheste en la A3 km 161,9 y AP7 km 448. Si eres uno de los afortunados que no se perderá este año la acción del Mundial de MotoGP en el Circuito de Valencia, entonces no debes perder la oportunidad de pasarte por uno de los Oasis Motociclismo Cepsa. Te contamos por qué. Tweet
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Oasis Motociclismo Cepsa en Cheste
Oasis Motociclismo Cepsa en Cheste

Como bien sabes, cuando se hace un viaje largo es recomendable hacer alguna parada que otra, y sin duda la opción de ir a Cheste y poder parar en uno de los Oasis Motociclismo Cepsa no debe caer en saco vacío.

Este año encontrarás dos Oasis de camino al GP de Valencia. Uno en la Estación de Servicio Cepsa de Honrubia-Cuenca (A3, km 161,9) y otro en la Estación de Servicio “La Plana” en Burriana-Castellón (AP-7, km 448). En estos Oasis además de estirar las piernas y poder descansar, podrás disfrutar de los diferentes servicios que te ofrecen en su 15 Aniversario:

  • Punto de asistencia CEPSA MOTO: donde podrás limpiar la pantalla del casco o la cúpula de tu moto, así como disponer gratuitamente de la gama sintética de lubricantes.
  • Terraza Buckler 0,0: si sabes cómo vivir la moto sin alcohol, sabes que una Buckler 0,0 debe ser tu mejor aliada. Saboréala gratis en el Oasis de Honrubia.
  • Ponte a punto con los Colegios Oficiales de Fisioterapia de Castilla-La Mancha y Castellón. Sabemos lo fatigados que acaban los músculos tras un viaje en moto, por eso te recomendamos pasar por su stand para recibir un reconfortante masaje.
  • Adiós al frío, hola «Heat in a Click». Podrás conocer este innovador sistema para combatir el frío cuando vas en moto, más de dos horas de calor en la zona lumbar con un sólo click. ¡Descúbrelo!
  • Zona Action Team: visita a tu club de motos favorito y consigue fabulosos regalos. Además, si aprovechas tu visita para renovar o darte de alta en el club tendrás un regalo seguro.
  • Trailer de animación CEPSA Moto, con la mejor música para comenzar la gran fiesta de la moto, reparto de regalos y con dos simuladores de moto, que pondrán a prueba tu habilidad sobre la moto.
  • ¡Estamos de aniversario! Pásate y prueba la tarta 15 Aniversario de los Oasis Motociclismo Cepsa. Una tradición así hay que celebrarla por todo lo alto.

Además podrás conseguir la camiseta Oasis Cheste 2010, especial 15 Aniversario. Sólo tienes que hacerte con la revista 2228 de MOTOCICLISMO que salió a la venta el martes 2 de noviembre, recortar el cupón que sale publicado en ella y entregarlo en cualquiera de los dos Oasis o en la carpa del Action Team del Circuito de Valencia. Eso sí, para que sea válido deberás cumplimentar todos los campos con letra clara, y además deberá estar sellado por cualquier Estación de Servicio Cepsa tras repostar tu moto.

Horario de los Oasis: Viernes 5 de noviembre de 10 a 21 h, y sábado 6 de noviembre de 10 a 15 h.

RUTA NOROESTE

Es la ruta más larga si sales desde Galicia, aunque prácticamente todos los motoristas que recorren esta ruta hacen más de 500 km. Ya en la A-6, a la altura de Benavente (León) se unen los que llegan desde Galicia y Asturias, y más adelante, en Tordesillas se fusionan con la mayoría de los motoristas castellanoleoneses procedentes de Palencia, Valladolid o Salamanca compartiendo la autovía A-6 (sin peaje) y el tramo de la AP-6 entre Adanero-Villalba (túnel del Guadarrama, peaje y radar de tramo ya activo) hasta Madrid. Casi todos los que viajan desde el País Vasco y Cantabria se aglutinan en Burgos y desde ahí bajan por la A-1 hasta Madrid. La capital es el punto de encuentro (carreteras de Burgos y La Coruña) y de salida de la inmensa mayoría de los motoristas que parten desde Madrid y que recorren juntos los últimos 300 km hasta Cheste en autovía por la A-3. Si vienes por esta ruta no olvides que en el km 161,9, a la altura de Honrubia (Cuenca) tienes una parada obligada en el OASIS MOTOCICLISMO CEPSA.

TRAMOS DE INTERÉS

  • Puerto de Pajares o autopista para salir de Asturias.
  • Puerto del Escudo o las Hoces de Bárcena para salir de Cantabria.
  • N-VI Puerto de los Leones y Sierra Guadarrama.
  • A-1 Puerto de Somosierra. Buitrago de Lozoya.

LO MEJOR DEL VIAJE

  • Desde Galicia a Cheste todo autovía/autopista con un solo peaje corto (Adanero-Villalba). Desde el País Vasco el peaje lo tendrás hasta Burgos.
  • Sierra de Guadarrama (Madrid) si viajas sin prisa desvíate por la N-VI sube el puerto de los Leones.
  • Gran ambiente. A partir de Madrid encontrarás mucho motero.
  • Viaje largo y lleno de atractivos histórico-culturales como las ciudades de Segovia y Ávila.

PUNTOS NEGROS

  • A-1 Puerto de Somosierra P.K. 92 curvas rápidas en bajada, bacheado.
  • Accesos a Madrid M-40 tráfi co denso.
  • A-6 Villacastín (P.K. 81) hasta El Espinar, en obras en ambos sentidos.
  • A-6 Arévalo. Vaguada con curva.
  • Madrid. Evitar entrar hasta M-30.
  • Mejor rodear Madrid por M-50 y M-40.

 

TIEMPOS DE VIAJE (Benavente-Cheste 607 km)

RECORRIDO KM PROMEDIO TIEMPO
Benavente-Tordesillas 84 120 42 m.
Tordesillas-Madrid 189 115 1 h. 38 m.
Madrid-Honrubia 168 112 1 h. 28 m.
Honrubia-Cheste 166 118 1 h. 22m.
TOTAL 607 116 5 h. 27 m.

 

PRESUPUESTO (Benavente-Cheste 607 km)

TIPO MOTO CONSUMO L/100 KM GASOLINA PEAJE TOTAL
Económica 5,0 34,92 9,70 44,60
Gran Turismo 6,0 41,88 9,70 51,58
Supersport 7,0 48,86 9,70 58,56

RUTA NORDESTE

Es la ruta escogida por los catalanes, aunque también pueden encontrarse con motoristas procedentes de Aragón y la Comunidad Valenciana. El trayecto es muy sencillo y directo, ya que todo se hace por la Autovía del Mediterráneo (A-7), con el consabido tributo que tienes que pagar para los tramos de peaje (AP-7). Hay una alternativa gratuita (N-340) aunque no es muy recomendable por el fl ujo de tráfi co pesado y el número de poblaciones que atraviesa. Tres de las capitales de Cataluña están enlazadas en esta ruta. El recorrido más largo parte desde Gerona, aunque cuando se hace más concurrido es a partir de Barcelona. Tarragona es el punto de encuentro con los motoristas que salen de esta provincia y los que vienen de Lérida; además de ciudad de paso para toda la ruta que viene desde Barcelona. En Vinaroz (Castellón), los motoristas catalanes se encuentran con los aragoneses que han decidido bajar por Alcañiz siguiendo la N-232. Desde Vinaroz seguir AP-7 (peaje) hasta Valencia y después A-3 dirección Madrid hasta llegar a Cheste. No olvides que encontrarás un OASIS MOTOCICLISMO CEPSA en el km 448, a la altura de Burriana (Castellón).

TRAMOS DE INTERÉS

  • Autopista A-7 entre Tarragona yTortosa, con unas bellas vistas del Mediterráneo.
  • Si partes desde Lérida por la N-230, el recorrido entre las localidades de Flix y Tortosa.
  • Si vienes de Zaragoza o Teruel, la N-232 entre Alcañiz y Vinaroz.

LO MEJOR DEL VIAJE

  • Poblaciones playeras entre Barcelona y Valencia.
  • Tortosa, Parque Natural del Delta del Ebro.
  • Valle del Ebro.
  • N-232 El Maestrazgo entre Alcañiz y Vinaroz por Morella.

PUNTOS NEGROS

  • Retenciones en peajes. El Papiol-Martorell, Tarragona-Valls, Hospitalet del Infant.
  • Accesos a Barcelona. Evitar Ronda Litoral y Ronda Dalt. Los que vienen desde Gerona, seguir indicaciones A7 dirección Tarragona.
  • Precaución radares de Barcelona (prestar atención a las señales de limitación de velocidad).
  • Posibilidad de fuertes vientos en toda la autopista de la costa.
  • Circunvalación de Valencia con tráfico denso.

 

TIEMPOS DE VIAJE (Barcelona-Cheste 369 km)


RECORRIDO KM PROMEDIO TIEMPO
Barcelona-Tarragona 98 115 51 m.
Tarragona-Castellón 186 120 1 h. 33 m.
Castellón-Valencia 65 115 34 m.
Valencia-Cheste 20 90 13 m.
TOTAL 369 110 3 h. 11 m.

 

PRESUPUESTO (Barcelona-Cheste 369 km)

TIPO MOTO CONSUMO L/100 KM GASOLINA PEAJE TOTAL
Económica 5,0 21,22 30,15 51,37
Gran Turismo 6,0 25,46 30,15 55,61
Supersport 7,0 29,70 30,15 59,85

RUTA NORTE

Desde la fi nalización de la autovía A-23 que une Zaragoza con Sagunto (Valencia), pasando por Teruel, todos los motoristas que viajan desde el Norte tienen una ruta rápida siempre por autovía/ autopista que les enlaza con el circuito de Cheste. Cantabros, vascos, navarros y riojanos se unen en la AP-68 a la altura de Tudela (Navarra) y desde allí bajan en autopista de peaje hasta Zaragoza. Desde la capital aragonesa se empieza a notar la afl uencia de motoristas en la carretera, aunque el viaje es más o menos relajado hasta Sagunto. Desde ahí a Valencia, y de Valencia a Cheste, el tráfico aumenta mucho.

TRAMOS DE INTERÉS

  • Tramo Logroño–Daroca por Soria y Calatayud. Siguiendo la N-111. Una alternativa al viaje por autopista, que además no lleva más tiempo sobre todo desde la inauguración del túnel de Piqueras. Tramo muy apropiado para la moto.
  • Otra alternativa para llegar al circuito desde Teruel es por Cruz de Moya, Landete, Sinarcas y Utiel. Carreteras locales con tramos muy sinuosos.

LO MEJOR DEL VIAJE

  • Todo el viaje se realiza por autopista/autovía.
  • Posibilidad de visitar ciudades y pueblos monumentales Pamplona, Logroño, Zaragoza, Teruel, Daroca y parajes naturales de gran atractivo a poca distancia de la ruta principal, como las sierras de Albarracín, Javalambre y la Sierra de Valencia con el valle del alto Turia.

PUNTOS NEGROS

  • Zaragoza, tráfico denso y en obras en algunos tramos.
  • Se puede evitar pasar por la capital tomando la salida 19 y pasando por Magallón y después A-121 hacia el sur y La Almunia de Doña Godina y continuar por A-220 hacia Cariñena donde se vuelve a enlazar con autovía A-23.
  • Sagunto, enlace entre la A-23 con la A-7 tráfico denso.
  • Circunvalación de Valencia, tráfi co denso de camiones.

 

TIEMPOS DE VIAJE (Bilbao-Cheste 644 km)

RECORRIDO KM PROMEDIO TIEMPO
Bilbao-Zaragoza 312 118 2 h. 45 m.
Zaragoza-Teruel 156 118 1 h. 20 m.
Teruel-Cheste 176 115 1 h. 30 m.
TOTAL 644 117 5 h. 35 m.

 

PRESUPUESTO (Bilbao-Cheste 644 km)

TIPO MOTO CONSUMO L/100 KM GASOLINA PEAJE TOTAL
Económica 5,0 37,03 26,55 63,58
Gran Turismo 6,0 44,44 26,55 70,99
Supersport 7,0 51,84 26,55 78,39

 

RUTA SUR

Partiendo desde Andalucía tienes varias alternativas para llegar a Cheste. Si sales de Sevilla, se puede ir por el norte de Andalucia o por el sur. La primera de las opciones es salir dirección A-4, atravesando Córdoba y llegando hasta Bailén. Desde ahí, puedes elegir entre dos opciones, la más directa es llegar hasta Albacete siguiendo la N-322 y continuar esta carretera nacional hasta Requena, donde enlaza con la A-3. También desde Albacete tienes la posibilidad de ir hasta Almansa por la autovía A-31 que enlaza con la A-7. La otra alternativa desde Bailén (siempre por autovía) es subir por la A-4 hasta Manzanares y desde allí desviarte por la A-43 que a la altura de Atalaya del Cañavete enlaza con el P.K. de la A-3, y desde ahí todo directo hasta Cheste. Toda la ruta de Andalucia sur se puede hacer por autovía/autopista. Partiendo desde Sevilla por la A-92, dirección Granada, y a la altura de Guadix coger la A-91 hasta empalmar en Puerto Lumbreras con la autovía del Mediterráneo que pasa por Murcia y Alicante donde se enlaza con la autopista AP-7 a Valencia y más tarde la A-3 hasta Cheste.

TRAMOS DE INTERÉS

  • A-92 Guadix-Parque Sierra de Baza.
  • N-322 Entre Villarcarrillo y Balazote, Carretera Nacional de curvas enlazadas.
  • N-331 Málaga-Antequera.
  • N-342 Entre Jerez y Antequera, muy bonita en su conjunto.
  • A-7 Entre Alicante y Oliva.
  • N-310 Ruta del Quijote. Argamasilla-Tomelloso.

LO MEJOR DEL VIAJE

  • Varias rutas alternativas para variar tu viaje de ida y de vuelta.
  • Posibilidades de combinar autovía y nacional.
  • La cantidad de horas que se necesitan para viajar entre Huelva o Almería y Valencia.
  • Posibilidad de realizar visitas a ciudades muy interesantes Granada, Córdoba, Úbeda, Baeza, Almansa. Murcia, Alicante.
  • Cercanía al mar, buenas vistas desde la autopista AP-7 al norte de Alicante.

PUNTOS NEGROS

  • SE-30 Sevilla tráfi co denso. Atención enlace A-92.
  • N-IV Desde Cádiz acceso Sevilla con tráfi co urbano por Dos Hermanas.
  • Varios tramos A-92 con bañeras y firme irregular.
  • Entre Bailén y Albacete por N-322 travesías de pueblos y tramos revirados.

 

TIEMPOS DE VIAJE (Sevilla-Cheste 640 km)


RECORRIDO KM PROMEDIO TIEMPO
Sevilla-Córdoba 138 120 1 h. 09 m.
Córdoba-Albacete 354 95 3 h. 43 m.
Albacete-Cheste 148 115 1 h. 17 m.
TOTAL 640 110 6 h. 09 m.

 

PRESUPUESTO (Sevilla-Cheste 644 km)

TIPO MOTO CONSUMO L/100 KM GASOLINA PEAJE TOTAL
Económica 5,0 36,80 0,00 36,80
Gran Turismo 6,0 44,16 0,00 44,16
Supersport 7,0 51,52 0,00 51,52

 

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