Valentino Rossi se mostró efusivo tras su octavo título mundial... En caliente, tras la carrera, esto es lo que comentó de todos estos años de gloria.
Creo que es muy difícil decir qué título ha sido más importante. Éste ha sido más importante incluso que el primer campeonao con Yamaha en 2004. Aquí llegué tras tres campeonatos en un mismo equipo, el cambio fue muy grande y nadie esperaba que lo lograse. Pero esta temporada ha sido algo grande porque no la he iniciado como el favorito, como el número 1, tras estar dos años sin ganar. El sabor que tiene este título es algo especial.
En 2006 perdí a causa de la mala suerte, todavía ganaba gran parte de las carreras y fui el más rápido en la pista durante la mayor parte del tiempo. Casey Stoner en 2007 fue mucho más rápido que nosotros y llegamos al final con una gran desventaja. Ganar este campeonato era muy difícil, pero también muy imortante.
La decisión de cambiar a los neumáticos Bridgestone, que la tomé junto con Jeremy Burguess y el resto de mi equipo, fue decisiva. También lo fueron los cambios en la moto, porque la primera M1 800 cc del año pasado no era lo suficientemente competitiva. Durante la temporada pasada hablamos mucho y recuerdo una extraña reunión en Valencia, tras romperme una mano, con Furusawa sobre 2008. A partir de este momento comjenzamos a trabajar en las mejoras que hemos puesto en práctica este año. Sin duda es importane contar con las personas adecuadas en el lugar correcto... Y este año ha sido todo correcto; hemos ido paso a paso.
Creo que he tomado un montón de decisiones adecuadas este año y hemos logrado ser competitivos desde el principio. Qatar fue la peor carrera de la temporada, pero sabía que nuestro potencial era bueno. De todas formas estábamos preocupados porque todavía había una serie de problemas que no sabíamos si seríamos capaces de solucionar.
He crecido mucho en estos dos años... A finales de 2005 ya tenía un buen palmarés deportivo; había logrado todos los objetivos importantes hasta la fecha: 125, 250 y, a continuación, cinco títulos seguidos en 500/MotoGP con diferentes marcas. Me sentía imbatible... Sin embargo en 2006 y 2007 he aprendido a perder y esto ha sido muy importante. He salido mucho más fuerte de esta situación y mi nivel de concentración y esfuerzo para ganar este campeonato ha sido mayor que nunca.
Durante esta temporada he tenido algunos periódos diferentes. Al comienzo del año hemos tenido algunos resultados importantes cuando Bridgestone no era la marca de neumáticos más fuerte. Jerez y Portugal, entre otros grandes premios, fueron claves. Stoner tuvo una gran ventaja. Tras Cataluña Casey Stoner comenzó a rodar como un demonio y venció tres carreras consecutivas. Pero Laguna Seca fue el punto de inflexión de la temporada, fue una auténtica batalla a partir de la cual comenzamos a volar.
Sobre el show que he montado al terminar la carrera tengo que decir que ha sido uno de mis amigos que ha fingido ser notario, hemos firmado una escritura con el octavo título... Ha sido muy emocionante haber podido estar planificando la camiseta y la celebración una vez más con mis amigos y el club de fans... De allí salió el lema de "lo siento por el retraso".
Estoy muy contento por Yamaha y por eso he firmado dos años más con ellos. He tenido buenas ofertas de otras marcas pero creo que ya he cambiado demasiado de moto y he demostrado todo lo que quería demostrar... Por eso creo que no hay motivo para cambiar de marca de nuevo. Ya no tengo 20 años y necesito sobre todo un buen ambiente dentro de mi equipo, para mantenerme concentrado y feliz... Y todo esto lo tengo en Yamaha. La atmósfera dentro del equipo es buena y eso es lo que me hace quedarme.
Creo que 2009 será un año todavía más difícil que éste. Ahora soy de nuevo el campeón del mundo, he demostrado de nuevo que soy el más rápido, y los pilotos con los que he corrido este año han sido muy buenos. Sólo he cometido el error de Assen... Pero 2009 será otra historia, que dependerá de la pretemporada y de la forma en que Stoner, Pedrosa y Lorenzo se preparen; igual que los otros pilotos que han llegado a MotoGP. Tendremos seguro un gran campeonato y ya estoy deseando que comience; pero todavía nos quedan tres carreras que ganar de este 2008.
Como he dicho hay muchos pilotos fuertes en el Mundial, pero espero que ninguno sea como Valentino Rossi. Igual mi hermano Luca sea tan fuerte como yo, quería haberlo llevado en la vuelta de honor de hoy pero el reglamento no lo permite. Tendré que esperar a que llegue a ser piloto de MotoGP, entonces dejaré de correr yo.
Cuando tienes 20 ó 22 años vives la vida de otra manera. Tal vez en 2000 pude haber ganado en mi debut, pero me subestimé. 2001 fue la última oportunidad para mi para ganar en 500, por lo que tuve que dar lo mejor de mí. Fue un año de batalla con Max Biaggi; 2002 fue el año en que todo el mundo decía que ganaba por la moto. 2003 fue el año de Sete Gibernau, que me lo puso difícil hasta el final. Fueron años fantásticos, pero con Yamaha la historia ha sido diferente; me ha gustado más.
Durante 2003 fue cuando comencé a estar cerca de Yamaha. Por supuesto que estaba asustado por el nuevo reto, tenía en mi cabeza un gran signo de interrogación. Este año, cuando he probado la nueva moto y los nuevos neumáticos, he sabido que podía volver a ganar. En 2004, cuando probé la moto, tenía claro que debia trabajar en firme. Sideramente la sensación de ganar en Welcom en 2004 fue una de las más fuertes de mi vida deportiva; más fuerte que la de Laguna Seca este año. En 2005 la M1 fue muy rápida; ésta fue la mejor Yamaha junto con la de este año.
Creo que Stoner el año próximo será de nuevo muy fuerte, creo que ha sido el mayor rival que he tenido nunca; más que Sete Gibernau y que el resto de los pilotos contra los que me he enfrentado en la pista. Se que algunos pensaron el año pasado que Valentino se había acabado, tras tantos años de éxitos, y que Stoner era el nuevo Rossi... Pero como he dicho mi objetivo será, hasta que deje de ir en moto, ganar. Me gusta esta vida y trato de hacer lo mejor con ella.
En nuestro foro tenemos un tema abierto sobre el Gran Premio de Japón.
TODAS LAS NOTICIAS DEL GRAN PREMIO DE JAPÓN
DOMINGO
Valentnio Rossi: Campeón del Mundo. "Me gusta esta vida y trato de hacer lo mejor con ella"
Valentino Rossi (Yamaha) Campeón del Mundo (y van 8) - MotoGP. Cto. del Mundo. Motegi (Japón), 15ª. Carrera MotoGP
Simoncelli (Gilera) sale más líder de Motegi. Bautista (Aprilia), segundo - MotoGP. Cto. del Mundo. Motegi (Japón), 15ª. Carrera 250 cc
Bradl (Aprilia) se impone al líder del mundial - Simoncelli (Gilera) sale más líder de Motegi. Bautista (Aprilia), segundo
Ya es definitivo: Monogoma en MotoGP en 2009
El "cuarto de litro" será de 4 Tiempos y 600 cc en 2011
SÁBADO
Jorge Lorenzo (Yamaha): “Es como comenzar de nuevo la temporada” - MotoGP. Cto. del Mundo. GP Japón. Declaraciones de los pilotos. MGP
Álvaro Bautista (Aprilia): “Auguro una carrera en grupo bastante divertida” - MotoGP. Cto. del Mundo. GP Japón. Declaraciones de los pilotos. 250 cc y 125 cc
Jorge Lorenzo (Yamaha), pole y récord del circuito - MotoGP. Cto. del Mundo. Motegi (Japón), 15ª. Entren. cronometrados. MotoGP
Simoncelli (Gilera) ejerce de líder en 250 cc - MotoGP. Cto. del Mundo. Motegi (Japón), 15ª. Entren. cronometrados. 250 cc (2)
Primera pole de Mike Di Meglio (Derbi) en 125 cc - MotoGP. Cto. del Mundo. Motegi (Japón), 15ª. Entren. cronometrados. 125 cc (2)
Stoner (Ducati), Simoncelli (Gilera) y Smith (Aprilia) encabezan los libres - MotoGP. Cto. del Mundo. Motegi (Japón), 15ª. Entrenamientos libres sábado
Ducati podría calzar neumáticos Michelin la próxima temporada - Michelin está negociando para proveer gomas a las cinco Ducati en 2009
Barberá (Aprilia), fuera del Gran Premio de Japón por lesión - Héctor Barberá podría perderse las tres próximas carreras
Yuki Takahashi dará el salto a MotoGP con el Scot Racing - Takahashi hereda la Honda RC212V de Dovizioso en el 2009
VIERNES
Rossi (Yamaha): “Seguro que podremos mejorar de cara a mañana” - MotoGP. Cto. del Mundo. GP Japón. Declaraciones de los pilotos. MGP
Debón (Aprilia): “Me siento más fuerte que nunca, no descarto dar caza al líder"
- MotoGP. Cto. del Mundo. GP Japón. Declaraciones. 250
Stoner (Ducati) toma el mando en Motegi. Pedrosa (Honda), segundo - MotoGP. Cto. del Mundo. Motegi (Japón), 15ª. Entrenamientos libres2. MGP
Dovizioso firma con el Repsol Honda Team - Andrea Dovizioso, Campeón del Mundo de 125 será piloto oficial HRC
Adaptación total de Debón (Aprilia) a Motegi - MotoGP. Cto. del Mundo. Motegi (Japón), 15ª. Entren. cronometrados 2. 250 cc
Joan Olivé (Derbi), pole provisional en 125 cc - MotoGP. Cto. del Mundo. Motegi (Japón), 15ª. Entren. cronometrados 2. 125 cc
Hayden (Honda), Iannone (Aprilia) y Debón (Aprilia) lideran los libres - MotoGP. Cto. del Mundo. Motegi (Japón), 15ª. Entrenamientos libres
NOTICIAS PREVIAS AL GP
Alex Crivillé rodará con su Honda NSR500 en Motegi - Décimo aniversario de MotoGP en el circuito de Motegi
Rossi (Yamaha): "Intentaré estar como en cualquier otra carrera" - MotoGP. Gran Premio de Motegi (Japón), 15ª. Declaraciones de los pilotos
El regreso de Sebastián Porto a MotoGP - Siguen los rumores sobre la vuelta del piloto argentino al Mundial de 250 cc
Rossi (Yamaha) busca el título en Motegi - MotoGP. Gran Premio de Motegi (Japón), 15ª. Previo
Checa y Biaggi, ¿de vuelta en MotoGP? - Rumores sobre el futuro piloto de Jorge Martínez Aspar
