P6 en el sprint de Austria. “Se lo dije al equipo y a los ingenieros, que esta era mi carrera del fin de semana porque no creo que mañana pueda mantener el ritmo y esa intensidad física durante todas las vueltas. Sabía que, si quería sacar algo positivo de este fin de semana, tendría que ser en el esprint. He intentado hacer el máximo. Tenía a Miller en las últimas vueltas, pero es que no me quedaban fuerzas para adelantarle. No podía frenar más tarde lo que estaba frenando y creo que me he cargado muy rápido el neumático trasero, porque no estoy pilotando como debería, pero estoy muy satisfecho”.
El incidente de la primera curva. “Martín me ha adelantado bastante rápido por dentro y normalmente siempre pasan cosas en esta curva. Siempre ha sido así. Justo en la vuelta de formación, normalmente hacemos esa curva en segunda y he pensado que era mejor hacerla en primera, por si pasaba alguna cosa, estar por dentro y salir más rápido. Así he hecho y ha sido una buena decisión. He podido colocarme en una buena posición, para mantener un buen ritmo rápido de carrera y me ha valido”.
La reacción del equipo Tech 3 en el box. “Estaban todos muy contentos y yo estaba contento por ellos. Poco a poco vamos cogiendo la velocidad. Llegar pegados a Miller es algo muy importante saliendo muy atrás. Aún me queda bastante para estar al nivel de Binder, pero ojalá que en las próximas carreras pueda coger algo más de velocidad, porque está en un momento muy bueno y me gustaría llegar como él. Poco a poco”.