Vaya por delante que Casey Stoner tiene una personalidad excepcional y normalmente sus decisiones no son ni fáciles de explicar y ni de entender. Si fuese un piloto más, no estaríamos hablando de su posible retorno a la competición, un día sí y otro también, casi cuatro años después de anunciar su retirada.
Después de los test de pretemporada de Sepang parecía que le picaba el gusanillo de las motos y yo era de los que apostaba porque Casey Stoner hiciera wild card en Qatar, teniendo los tres días de entrenamientos IRTA en Losail para desoxidarse. Pero no, el australiano decidió que solo rodaría en un test posterior a Qatar.
Durante el fin de semana de GP de Qatar se dejó ver por el box de Ducati y cuando se conoció que Danilo Petrucci no correría en Losail, podría haberle sustituido. Pero Casey Stoner dio a Ducati el segundo “no”. Pero faltaba el tercero y el más incomprensible. Ducati necesitaba un piloto para sustituir a Danilo Petrucci en Argentina y Texas, y ofreció a Casey Stoner hacer los dos GG.PP americanos. Más bien, Ducati esperó acontecimientos… esperó a que fuera el propio Casey Stoner el que decidiera.
El año pasado el australiano cargó contra HRC por no dejarle sustituir a Dani Pedrosa en la gira americana. Parecía a huevo… pero no para Casey Stoner: “Que el año pasado le dijera a Honda que podía sustituir a Dani Pedrosa no quiere decir que lo quisiera hacer también esta vez”. Lo dicho, no hay quien entienda al australiano. Después de estas declaraciones, el director deportivo de Ducati, Paolo Ciabatti, ya se encargó de recalcar que “solo valoraban la posibilidad de que MIchele Pirro fuera el sustituto”.
Y será Michele Pirro el que sustituya a Danilo Petrucci en el Pramac Racing. Pero se da la circunstancia de que el piloto italiano no ha estado presente en la primera jornada de entrenamientos libres del viernes. Y todo porque Ducati tenía programados unos test en Valencia y la presencia de Michele Pirro allí era imprescindible.
Entre tanto, el tema pasó de refilón en la rueda de prensa de Argentina. Aunque Andrea Dovizioso dejó una posible clave: “Creo que con Casey todo puede ocurrir. Según las normas si quiere sustituir a Petrucci él debe correr con la moto del Pramac, y creo que esa es la razón de por qué no está aquí”. Una clave, y de paso una puyita de Andrea Dovizioso, ya que según el italiano Casey Stoner solo correría si lo hiciera con una Ducati GP16 de fábrica.
Hay que recordar que Casey Stoner ya probó la nueva Ducati GP16 en una jornada de test en Qatar, el martes después del GP. Fueron 65 vueltas con la moto de Dovizioso, de la que destacó, “un chasis más suave y fácil” que la versión anterior. Desde Italia ya sonaba como posible wild card en Mugello, pero con Casey Stoner nunca se sabe…
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