Entrenamientos SBK

Bayliss destroza el crono en Australia. Tres días consecutivos, tres días de records. Si el domingo, el piloto local Troy Bayliss, actual campeón del mundo, situaba el reloj en 1’31.0, el lunes ha bajado otras tres décimas la mejor vuelta en el circuito de Phillip Island.
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Nadie ha podido en este test, organizado por la proveedora de neumáticos Pirelli para probar sus nuevos compuestos, con el australiano, que comienza a dejar claro quien es el favorito para adjudicarse el título.

El piloto de Ducati Xeros ha sido muy superior a sus rivales. Tan sólo su compañero de equipo Lorenzo Lanzi ha podido seguir su ritmo, parando el reloj, en su mejor vuelta, a medio segundo del actual campeón. Nuestro compatriota, Fonsi Nieto, sólo ha podido ser séptimo, una actuación discreta en sintonía con lo realizado los días anteriores.


Sábado y domingo
En las dos primeras sesiones de los entrenamientos de Phillip Island, en Australia, Troy Bayliss ya había pulverizado el récord del circuito durante la segunda. Así, si la primera de las sesiones estuvo protagonizada por Bayliss, que rodó a 1.32’8 por delante de Biaggi (1.33’2) y de Toseland (1.33’4), la siguiente volvió a brilla con luz propia. Con un tiempo de 1.31’0, por delante de Lanzi (1.32’1), Toseland (1.32’2) o Corser (1.32’2) batió el récord del circuito, algo que, como he visto, volvió a repetir en los entrenamientos del lunes.Tiempos

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p> Sábado
Superbike
1. Bayliss (Aus-Ducati) 1’32”8
2. Biaggi (Ita-Suzuki) 1’33”2
3. Toseland (GB-Honda) 1’33”4
4. Haga (Jap-Yamaha) 1’33”4
5. Laconi (Fra-Kawasaki) 1’33”5
6. Nieto (Spa-id) 1’33”6
7. Corser (Aus-Yamaha) 1’33”6
8. Lanzi (Ita-Ducati) 1’33”7
9. Kagayama (Gia-Suzuki) 1’34”1
10. Rolfo (Ita-Honda) 1’35”4.

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Supersport
1. Parkes (Aus-Yamaha) 1’35”2
2. Curtain (id) 1’35”4
3. Charpentier (Fra-Honda) 1’36”3
4. Sofuoglu (Tur-id) 1’36”3
5. Riba (Fra-Kawasaki) 1’36”6
6. Foret (Fra-id) 1’36”9
7. Veneman (Ola-Suzuki) 1’37”6
8. Kallio (Fin-id) 1’38”9
9. Nannelli (Ita-Ducati) n.a.

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Domingo
Superbike
1. Bayliss (Aus-Ducati) 1’31”0
2. Lanzi (Ita-id) 1’32”1
3. Toseland (GB-Honda) 1’32”2
4. Corser (Aus-Yamaha) 1’32”2
5. Kagayama (Gia-Suzuki) 1’32”3
6. Biaggi (Ita-Suzuki) 1’32”6
7. Laconi (Fra-Kawasaki) 1’32”6
8. Nieto (Spa-id) 1’32”7
9. Haga (id-Yamaha) 1’32”8
10. Rolfo (Ita-Honda) 1’33”9.

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Supersport
1. Curtain (Aus-Yamaha) 1’34”7
2. Sofuoglu (Tur-Honda) 1’34”7
3. Parkes (Aus-Yamaha) 1’34”8
4. Nannelli (Ita-Ducati) 1’35”2
5. Charpentier (Fra-Honda) 1’36”0
6. Foret (id- Kawasaki) 1’36”3
7. Riba (Spa-id) 1’36”4
8. Veneman (Ola-Suzuki) 1’36”4
9. Kallio (Fin-id) 1’37”7.

Lunes
Superbike
1. Bayliss (Aus-Ducati) 1’30”7
2. Lanzi (Ita-id) 1’31”2
3. Toseland (GB-Honda) 1’31”7
4. Corser (Aus-Yamaha) 1’32”2
5. Laconi (Fra-Kawasaki) 1’32”2
6. Kagayama (Gia-Suzuki) 1’32”3
7. Nieto (Spa-Kawasaki) 1’32”3
8. Biaggi (Ita-Suzuki) 1’32”4
9. Haga (Gia-Yamaha) 1’32”8
10. Rolfo (Ita-Honda) 1’33”2.

Supersport
1. Sofuoglu (Tur-Honda) 1’33”9
2. Curtain (Aus-Yamaha) 1’33”9
3. Nannelli (Ita-Ducati) 1’34”3
4. Charpentier (Fra-Honda) 1’34”4
5. Parkes (Aus-Yamaha) 1’34”8
6. Veneman (Ola-Suzuki) 1’35”6
7. Foret (Fra-Kawasaki) 1’35”7
8. Riba (Spa-id) 1’36”0; 9.

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