Hay quien dice que el segundo es el primero de los perdedores, sin embargo, no siempre tiene por qué ser amargo. Para Joan Lascorz el segundo puesto de Phillip Island le supo a poco, después de dominar todo el fin de semana y conseguir la primera pole de la temporada. Quizás tuvo esa sensación de que era el primero de los perdedores, después de que un genial Eugene Laverty no diera la más mínima posibilidad en la carrera. En Portimao fue totalmente distinto.
El de Kawasaki no encontró el "set-up" idóneo en todo el fin de semana y los entrenamientos se hicieron más duros de lo acostumbrado, salvando Lascorz los muebles en los cronometrados con una primera línea –cuarto mejor crono–, pero a más de siete décimas de Laverty y claramente por detrás de Sofuoglu y Pirro.
El trabajo del sábado al domingo fue intenso en el box del Kawasaki Provec Motocard.com y cuando el semáforo se puso en verde el de Cunit comprobó que todo funcionaba y que era capaz de seguir el ritmo de las Honda. Laverty tomó la iniciativa en las primeras vueltas y estiró el grupo. En estos primeros compases Lascorz se las tuvo que ver con Pirro y Sofuoglu, emparedado entre las dos Honda oficiales.
Aunque la ventaja del irlandés no era significativa, en ocasiones superó el segundo y medio, lo que obligó a Lascorz a pasar a Pirro y lanzarse en persecución tras el líder de la carrera. Este mismo movimiento lo copió Sofuoglu, dejando atrás a su compañero de equipo y pegándose al dúo de cabeza. Faltaban las últimas vueltas y el trío de máximos aspirantes al título rodaba en cabeza.
El primer aviso lo dio Sofuoglu a falta de cinco vueltas, cuando se coloca en primera posición. Mientras que Laverty, quizás desacostumbrado a batallar porque había rodado toda la carrera en cabeza, cometió un fallo a cuatro de meta y se fue al suelo, dejando en un mano a mano al turco y al español. Después de varias vueltas de estudio, Lascorz pasó a la acción en la última vuelta, tras adelantar al de Honda en la frenada de final de recta.
El español aguantó las acometidas de Sofuoglu, pero finalmente le pasó en una espectacular –y arriesgada– maniobra que obligó a Lascorz a cortar gas. El de Kawasaki realizó un último intento en la recta de meta, pero se le quedó corta y entró a 31 milésimas del turco. Michelle Pirro finalizó tercero a más de ocho segundos, en el primer podio del joven piloto italiano. Chaz Davies, cuarto, fue el mejor con las Triumph, mientras que Fabien Foret le ganó su particular batalla de las ZX-6R a Katsuaki Fujiwara.
David Salom tuvo un fin de semana complicado, que inició el viernes con 38 fiebre y continuó el sábado con muchos problemas con la puesta a punto de su Triumph. La salida no fue buena y tubo que pelear toda la carrera con Gino Rea y Maximo Roccoli por la novena posición, que finalmente cedió ante los pilotos del Honda Intermoto Czech.
Clasificación Campeonato del Mundo de Supersport, Portimao
- K. SOFUOGLU Honda CBR600RR 35'21.143
- J. LASCORZ Kawasaki ZX-6R a 0.031
- M. PIRRO Honda CBR600RR a 8.879
- C. DAVIES Triumph Daytona 675 a 15.270
- F. FORET Kawasaki ZX-6R a 22.096
- K. FUJIWARA Kawasaki ZX-6R a 23.041
- R. HARMS Honda CBR600RR a 30.830
- G. REA Honda CBR600RR a 35.171
- M. ROCCOLI Honda CBR600RR a 35.225
- D. SALOM Triumph Daytona 675 a 35.239
- E. LAVERTY Honda CBR600RR a 49.540
- J. DISALVO Triumph Daytona 675 a 49.628
- A. LUNDH Honda CBR600RR a 1'08.602
- B. CHESAUX Honda CBR600RR a 1'13.455
- D. DELL'OMO Honda CBR600RR a 1'30.738
- P. CAZZOLA Honda CBR600RR a 1'30.852
- M. HUNT Yamaha YZF R6 a 1 vuelta
- E. BLOKHIN Yamaha YZF R6 a 1 vuelta
Clasificación Provisional Campeonato del Mundo de Supersport
- Kenan SOFUOGLU 41
- Joan LASCORZ 40
- Eugene LAVERTY 30
- Fabien FORET 22
- David SALOM 19
- Robin HARMS 18
- Chaz DAVIES 17
- Massimo ROCCOLI 17
- Michele PIRRO 16
- Katsuaki FUJIWARA 15
