Si pediste una, te alegrará saber que la Ducati Superleggera V4 ha entrado en producción

Grandes noticias para los 500 afortunados que hayan pedido una unidad de la impresionante Ducati Superleggera V4, ¡acaba de entrar en producción!
Si pediste una, te alegrará saber que la Ducati Superleggera V4 ha entrado en producción
Si pediste una, te alegrará saber que la Ducati Superleggera V4 ha entrado en producción

Vale, puede que esta noticia sólo sea interesante para un exclusivísimo grupo de personas que probablemente estén ahora más ocupados admirando una colección de vehículos difícil de imaginar, pero siguen siendo buenas noticias. El 18 de junio salió de la cadena de montaje la primera unidad de la Ducati Superleggera V4, la número 001 de una serie numerada de 500 máquinas que acabarán repartidas por todo el mundo en los próximos meses.

Que la fábrica de Borgo Panigale haya puesto a punto esta primera unidad viene a confirmar la vuelta a la normalidad de una planta que tuvo que cesar su producción a causa de la pandemia del COVID-19. De hecho, fue la industria de este "valle del motor", donde se encuentran firmas tan legendarias como Ferrari, Maserati o la propia Ducati, una de las primeras en verse afectada. Es aquí donde también se celebra la principal feria del motociclismo internacional, el EICMA de Milán, que queda en el aire después de la cancelación del INTERMOT de Colonia hace sólo unos días.

Si pediste una, te alegrará saber que la Ducati Superleggera V4 ha entrado en producción

01/500, la primera de una limitada serie de Superleggera V4.

Volviendo a la protagonista de la noticia, la Ducati Superleggera V4, te podemos contar que se convertirá en la única moto de serie del mundo con chasis, basculante y llantas en fibra de carbono que se podrá utilizar en carretera abierta. Aunque ya existen opciones homologadas "plug and play" en cuanto a llantas de carbono se refiere, esta Superleggera lo lleva a un nuevo nivel al haber desarrollado además chasis y basculante. Otras máquinas, como la BMW HP4 RACE, también contaban con soluciones de este tipo, pero estaban centradas de forma exclusiva al uso en circuito cerrado.

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Obviamente, a un precio de 115.000 euros (haciéndose sitio en el podio de motos de serie más caras), la compra de una Superleggera V4 no transcurre como cualquier otra. El primer dueño fue invitado a la fábrica para dejar constancia de un día histórico, pero el resto de los 499 afortunados recibirán la moto en una caja de madera personalizada para la ocasión. Se les entrega también un mono de cuero acorde y un casco, como no, en fibra de carbono, equipación que podrán lucir para otro de los regalos que se incluye con la compra: la Superbike Experience, un evento que se celebrará en Mugello en el que podrán rodar con la Ducati V4R de Superbike.

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Y si la SBK de Scott Redding no te parecía suficiente, Ducati ha preparado un evento similar con la Ducati Desmosedici de MotoGP, aunque por razones obvias éste está limitado a sólo 30 participantes.

Aunque sólo tengan unos minutos con la MotoGP, lo cierto cada uno de ellos tendrá la oportunidad ya de rodar todos los días con una máquina que no dista tanto del prototipo. Recordemos que la Ducati Superleggera V4, con el kit racing con el que se entrega a sus dueños, ofrece una relación peso/potencia sin igual: 234 cv en el puño y un peso en seco de tan sólo 154 kg. Además, hereda el kit aerodinámico que desarrolló Ducati Corse en 2016 para la categoría reina.

¿No eres una de esas 500 personas? Nosotros tampoco, tendremos que conformarnos con otras versiones de la Ducati V4

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