Presentación Dakar 2015

Para su 37ª edición, la séptima en Sudamérica, el Dakar recupera el recorrido en bucle, con la salida y la meta previstas en Buenos Aires, los días 4 y 17 de enero, respectivamente. Empieza la cuenta atrás…
Lluís Llurba. Fotos: Red Bull Content Pool/ Fabricantes -
Presentación Dakar 2015
Presentación Dakar 2015

La pasada semana, la ASO, organizador del Rally Dakar, presentó el recorrido y los participantes que afrontarán la próxima edición. Todos ellos partirán de Buenos Aires (Argentina) cruzarán Chile, llegarán a Iquique (Bolivia) y luego darán la vuelta para regresar al punto de partida, Buenos Aires. Durante su periplo, los 414 vehículos esperados y sus pilotos deberán afrontar más de 9.000 kilómetros de carretera, pistas y dunas, atravesando los tres continentes. Novedades: las motos y los cuadriciclos no descansarán el mismo día, por lo que el público podrá disfrutar de la carrera sin interrupción, y todos los vehículos se enfrentarán a etapas maratón…

Bienvenidos al infierno

Es en la conferencia de presentación del Dakar, donde se inicia la pugna mediática entre los principales equipos que competirán por los diferentes títulos. Aunque se respira un ambiente de reencuentro con amigos del vivac, ninguno puede evitar empezar a observar a sus contrincantes. Hay grandes cambios este año. En motos, al vigente campeón, Marc Coma, privado de su enemigo favorito, Cyril Despres, no le faltará competencia: con HRC, Joan Barreda, Hélder Rodrigues y Paolo Gonçalves vienen pisando fuerte como posibles aspirantes al título, mientras que Olivier Pain, tercero en 2014, buscar mejorar su resultado con su Yamaha y contará con el apoyo de Juan Pedrero, que también correrá para la marca japonesa. Es posible que, Jordi Viladoms, subcampeón de la pasada edición, no tenga el mismo carisma o repercusión como sus compatriotas, Coma o Barreda, pero la regularidad y constancia que mostró en 2014 será, de nuevo, vital para lograr, de una vez por todas, la victoria final.

Pero también deberemos estar pendientes de equipos como el de Miguel Puertas, Rosa Romero y Antonio Gimeno que conforman un equipo 100 por cien español, el Team Himoinsa, cuyo objetivo es que tres pilotos aficionados lleguen a la meta final. También seguiremos de cerca al equipo oficial Gas Gas, donde su primer espalda, Gerard Farrés, irá a por todas tras apearse del Dakar 2014 por una avería mecánica y Dani Oliveras, que tan bien lo hizo en su debut. Aunque de entre todos ellos, felicitar a Laia Sanz por su tesón en esta prueba. Un talento que se ha traducido en cuatro victorias en el Rally Dakar en la categoría femenina y en un contrato con el equipo HRC. El objetivo de Laia será finalizar entre los 10 primeros. Sí, parece descabellado, pero talento no le falta…

Favoritos

Marc Coma

Nacionalidad: Española.

Fecha de nacimiento: 7 octubre 1976.

Moto: KTM 450 Rally.

Mejor Dakar: Campeón 2006, 2009, 2011 y 2014.

Jordi Viladoms

Nacionalidad: Española.

Fecha de nacimiento: 4 enero 1980.

Moto: KTM 450 Rally.

Mejor Dakar: Subcampeón 2014.

Olivier Pain

Nacionalidad: Francesa.

Fecha de nacimiento: 16 abril 1981.

Moto: Yamaha WR450F Dakar.

Mejor Dakar: 3º clasificado 2014.

Hélder Rodrigues

Nacionalidad: Portuguesa.

Fecha de nacimiento: 28 febrero 1978.

Moto: Honda CRF 450 Rally.

Mejor Dakar: 3º clasificado 2011 y 2012.

Jakub Przygonski

Nacionalidad: Polaca.

Fecha de nacimiento: 24 marzo 1985

Moto: KTM 450 Rally

Mejor Dakar: 6ª clasificado 2014.

Joan Barreda

Nacionalidad: Española.

Fecha de nacimiento: 11 agosto 1983.

Moto: Honda CRF 450 Rally.

Mejor Dakar: 7º clasificado 2014.

Ruben Faria

Nacionalidad: Portuguesa.

Fecha de nacimiento: 30 julio 1974.

Moto: KTM 450 Rally.

Mejor Dakar: Subcampeón 2013.

Laia Sanz

Nacionalidad: Española.

Fecha de nacimiento: 11 diciembre 1985.

Moto: Honda CRF 450 Rally.

Mejor Dakar: 16º clasificada 2014.

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