La primera para Parkes (Yamaha). Lascorz (Honda), vencedor moral, segundo.

Superbike. Mundial de SS, Qatar (1ª). Carrera.. Joan Lascorz no podía empezar mejor el Mundial de Supersport. Desde la salida ha demostrado que la inferioridad mecánica de su moto no suponía una traba para este gran piloto y compensado estas deficiencias con un gran pilotaje. Su buen hacer le ha llevado a terminar en segunda posición perdiendo la primera plaza en la recta de meta ante la Yamaha de Parkes que lograba 10 km/h más que la Joan.
Por José Benavente. Fotos: GNG -
La primera para Parkes (Yamaha). Lascorz (Honda), vencedor moral, segundo.
La primera para Parkes (Yamaha). Lascorz (Honda), vencedor moral, segundo.

En la segunda vuelta de la carrera de supersport, los dos pilotos Honda Ten Kate –J.Rea y A.Pitt– se iban por el suelo cuando ocupaban la segunda y tercera posición. Lascorz que ocupaba en ese momento la cuarta ha podido esquivar a los pilotos Honda por muy poco.

Este accidente dejaba la responsabilidad de la carrera en manos de Fabien Foret (Yamaha), que ya lideraba la carrera, Parkes y Jones (Honda). A este grupo de candidatos se les sumaba un piloto que no contaba hasta ahora en las estadísticas, Joan Lascorz.

Foret que había logrado una cómoda ventaja tras la caída de los de Ten Kate, ha impuesto su ley y ha dejado que los demás pelaran por los dos cajones del podio que él dejaba libre.

A sus espaldas estaban Parkes y Jones y un «Jumbo» Lascorz acercándose peligrosamente y que, poco a poco, ha logrado arrebatarles sus posiciones. En el último paso por meta antes de la bandera a cuadros Lascorz volvía a hacer una exhibición de pilotaje y, en la apurada de frenada, le ganaba la partida a Parkes colocándose segundo.
Pocas curvas más adelante, el líder de la carrera se quedaba sin gasolina y Lacroz se convertía en el líder.

Comenzaba así una trepidante última vuelta en la que Lascorz ha hecho todo lo que ha podido por no perder la posición, pero los 10 km/h que le «metía» la Yamaha de Parkes han sido definitivos y en la recta de meta, Joan veía impotente como le arrebataban su trono en los últimos metros. Jones que ha podido ver la escena desde cerca ha finalizando en tercera posición.

David Salom (Yamaha) también ha realizado una buna carrera colocando la moto de Yamaha España en octava posición. Barragán (Honda), compañero de Lascorz ha sido 20º y Subirats (Yamaha) 24º.

Pos Piloto Marca Tiempo V.rápida V.Máx.
1 B. PARKES Yamaha 37'05.271 2'02.675 263
2 J. LASCORZ Honda 0.048 2'02.645 253,2
3 C. JONES Honda 0.755 2'02.668 253,2
4 J. BROOKES Honda 9.502 2'03.270 259,3
5 M.LAGRIVE Honda 11.962 2'03.113 259,3
6 B. VENEMAN Suzuki 17.428 2'03.664 261,8
7 R.HARMS Honda 17.660 2'03.562 258,6
8 D.SALOM Yamaha 17.888 2'03.446 258,6
9 C.WALKER Kawasaki 25.883 2'03.871 267,6
10 G.VIZZIELLO Honda 32.236 2'04.407 257,4
11 G.LEBLANC Honda 32.573 2'04.051 253,8
12 I. CLEMENTI Triumph 35.117 2'03.873 260,5
13 M.PRAIA Honda 36.390 2'04.625 258,6
14 V. KALLIO Honda 36.608 2'04.379 264,3
15 K. FUJIWARA Kawasaki 37.096 2'04.322 266,9
16 D. VAN KEYMEULEN Suzuki 38.526 2'04.560 263,7
17 W.DE ANGELIS Honda 42.675 2'04.756 251,4
18 L. ALFONSI Kawasaki 43.375 2'04.633 267,6
19 M.GIANSANTI Honda 44.319 2'05.014 263,7
20 S. BARRAGAN Honda 45.924 2'04.556 255,6
21 I. DIONISI Triumph 47.277 2'04.728 250,8
22 A. MAGDA Honda 1'24.963 2'06.554 261,1
23 D. DELL'OMO Honda 1'25.440 2'07.312 258,6
24 J. PEDRO SUBIRATS Yamaha 1 Lap 2'08.890 253,8

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