Todo al verde

Motocross. Cto. del Mundo MX1/MX2. Japón, 6ª.. Nada menos que seis temporadas han pasado desde que un joven llamado Chad Reed lograse en Holanda el último GP para Kawasaki.
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Por Adam Wheeler/MG. Fotos: Ray Archer
El pasado fin de semana la firma de Akashi volvió a paladear las mieles del éxito de una forma especial: por partida doble, ya que primero Christophe Pourcel se imponía en una categoría que hasta ahora más que MX2 se debería haber llamado «MX222», debido al dominio del italiano Antonio Cairoli, y, luego, Mackenzie, segundo y primero, redondeaba la faena al lograr el triunfo en MX1… Y todo ello venciendo a los actuales líderes de las categorías, Cairoli y Coppins, ambos pilotos Yamaha, con el morbo añadido de conseguir el doblete precisamente en un circuito que es propiedad de Yamaha.

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MX1: «GOD SAVE THE KING»
Sugo sigue siendo territorio del británico Billy Mackenzie. El de Kawasaki tiene el trazado muy por la mano y, respaldado por sus victorias en los últimas dos temporadas aquí en MX2, todos sabían que iba a ser uno de los favoritos. Y al final fue el más favorito, logrando su primera victoria en MX1, y se convierte en el primer británico en conseguir un GP de MX1. Por su parte, Mike Brown, por fin refrendó sus buenas salidas con dos consistentes carreras que le auparon a la segunda posición del GP tras vencer la segunda de ellas. Joshua Coppins completó el podio final, por delante de David Phillipaerts y Steve Ramon. Para encontrar al primer piloto local sólo hay que bajar hasta la sexta plaza, conseguida por el piloto de Honda Yoshitaka Atsuta.

Nuestro Barragán realizó una brillante primera manga en la que dio cuenta de Phillipaerts y Coppins en un apretadísimo final de carrera en el que Jonathan alcanzó la segunda posición a sólo dos vueltas del final. Pero la mala suerte lle llegó en la segunda manga, y tras su sensacional primera carrera, se iba al suelo en los primeros giros de la segunda y no pudo sumar punto alguno.

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MX2: POURCEL RESPONDE
Tras un comienzo imparable de Cairoli, que sólo había cedido una manga a manos de Porcel en el GP de España, por fin Christophe Pourcel dio muestras de estar en condiciones de luchar frente a frente con el «coco» de la categoría MX2.

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El italiano de Yamaha estuvo cerca de volver a conseguir un doblete, pero Pourcel y Rattray le aguaron la fiesta en la primera carrera y la que podía haber sido su sexto GP ganado de la temporada fue a parar a manos de Christophe Pourcel.

La primera manga fue cosa de Pourcel, Cairoli y Rattray. El francés de Kawa se puso en cabeza en la primera curva de la interesante primera carrera, seguido por Searle, Rattray, que pronto se pone segundo, y Aubin. Mala salida de Cairoli, que rueda quinto. Rattray presionó a Pourcel, limando su diferencia poco a poco, hasta que consigue incluso ponerse líder, Pero Pourcel supo retomar el liderato y ganarle la carrera a Rattray. Cairoli tuvo que superar una mala salida y con gran esfuerzo logró escalar hasta la tercera posición en la que finalizó la manga.

En la segunda manga la atención se centraba en si ante la velocidad de Cairoli, que salió como un rayo, Pourcel sería capaz de alcanzar la tercera posición que el diera la victoria final en el GP japonés. Le manga se le debió hacer eterna al francés que incluso sufrió una caída, pero se supo reponer y logró recuperar la segunda posición logrando su primer GP desde Lierop en 2006.

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p>PROVISIONAL MX1

Posición Piloto Total
1 Coppins, J. 274
2 Strijbos, K. 211
3 Ramon, Steve 186
4 Pourcel, S. 154
5 Philippaerts, D. 148
6 de Dycker, Ken 146
7 Barragan, J. 143
8 Brown, Mike 141
9 Noble, James 128
10 Leok, Tanel 126

PROVISIONAL MX2

Posición Piloto Total
1 Cairoli, A. 292
2 Pourcel, C. 228
3 Rattray, Tyla 218
4 Searle, Tommy 175
5 Leuret, Pascal 173
6 Swanepoel, G. 147
7 Gundersen, K. 139
8 Aubin, Nicolas 134
9 Seistola, M. 115
10 Boissiere, A. 95

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