Nuevo Yamaha X-MAX 400

Yamaha lanza al mercado el nuevo modelo X-MAX 400 para cubrir las exigencias y expectativas de los usuarios de un segmento en constante evolución. 

Comunicado -
Nuevo Yamaha X-MAX 400
Nuevo Yamaha X-MAX 400

La X-MAX 400 ya está aquí. Con el nuevo carenado aerodinámico, el ligero chasis y la herencia del ADN X-MAX de Yamaha, este nuevo modelo polivalente ha llegado para hacerte disfrutar de verdad. Con su potente motor de 400 cc y su ligero chasis, es capaz de proporcionar un rendimiento deportivo junto con un carácter ágil y una gran capacidad de aceleración. Ya sea en carretera abierta a alta velocidad, en desplazamientos urbanos o en una escapada de fin de semana, este estilizado maxiscooter puede con todo. Debajo del asiento hay espacio para almacenar dos cascos integrales, para completar el carácter práctico de la X-MAX 400. Además, con los dobles discos flotantes de freno, luces LED en la parte delantera y trasera, y la instrumentación de alta tecnología, es un maxiscooter que impresiona.

Los innovadores modelos Yamaha de la serie "MAX" han mejorado la vida de muchos usuarios de scooter, ya sea en sus desplazamientos al trabajo o en sus desplazamientos en momentos de ocio. Ahora hemos creado la nueva y dinámica X-MAX 400. Este scooter de alta gama se ha diseñado para ofrecer nuevos niveles de rendimiento, calidad y diseño.

Su contundente motor de 400 cc te proporcionará una gran capacidad de adelantamiento, junto con una alta velocidad punta. Además, con su chasis compacto y su poca altura, la X-MAX 400 es extremadamente ágil y sencilla de llevar en entornos urbanos.

Debajo del asiento, se pueden almacenar dos cascos integrales. Además, con el estilizado carenado y las luces LED delanteras y traseras, la X-MAX 400 se convierte en un scooter muy polivalente.

La X-MAX 400 impresiona desde cualquier ángulo. El nuevo carenado deportivo y sofisticado se ha diseñado en base a la herencia en diseño del ADN de los modelos X-MAX y T-MAX. A alta velocidad, el carenado delantero y el parabrisas protegen al conductor y el pasajero del viento, mientras que la amplia plataforma para los pies garantiza siempre el máximo nivel de comodidad.

Mira con atención a la nueva X-MAX 400 y verás que se trata de un scooter de alta calidad, diseñada para los usuarios más exigentes. Gracias a su bajo peso y a sus dimensiones compactas, este modelo resulta muy ágil de conducir en las ajetreadas calles de la ciudad. El chasis compacto y de alto rendimiento proporciona estabilidad a alta velocidad en carretera abierta.

Los usuarios actuales buscan un scooter que puedan utilizar los siete días de la semana y en una amplia variedad de situaciones... la X-MAX 400 se ha diseñado exactamente para eso. La combinación de un potente motor con un chasis muy ligero, junto con un alto nivel de comodidad y espacio para almacenar dos cascos integrales, tiene el equilibrio perfecto entre rendimiento, ahorro de combustible, estilo y funcionalidad.

El propulsor que hay dentro de este modelo polivalente es un motor monocilíndrico de 4 tiempos y 4 válvulas, con diseño DOHC y refrigeración líquida, capaz de producir un 54% más de potencia que la X-MAX 250. Así, podrás salir desde parado con rapidez y tendrás una excelente potencia para adelantar, junto con una alta velocidad punta, perfecta para moverte por la autovía o para recorrer distancias más largas.

Tanto si te mueves por la ciudad como si te adentras en la autovía, lo último que quieres es llevar peso de más. Por eso, diseñamos el chasis de la nueva X-MAX 400 para que fuera el más ligero y compacto de su segmento. Lo que la convierte en un maxiscooter muy ágil, de bajo consumo y con un claro carácter deportivo.

Este nuevo y dinámico maxiscooter no sólo proporciona el mejor rendimiento de su segmento sino que también es uno de los modelos de mayor calidad disponibles. El asiento doble en dos alturas ofrece una postura de conducción cómoda y erguida, y la instrumentación de inspiración automovilística y las luces LED vuelven a destacar el enfoque de la X-MAX 400 hacia la calidad.

  • Scooter dinámico y versátil
  • Carenado deportivo y sofisticado
  • Nuevo y potente motor de 400 cc
  • Aceleración contundente y alta velocidad de crucero
  • Equilibrio perfecto entre estilo, rendimiento y utilidad
  • El scooter más ligero y compacto de su segmento
  • Conducción sencilla y ligera
  • Sólida estabilidad a alta velocidad
  • Almacenamiento bajo el asiento para dos cascos integrales
  • Doble disco de freno de 267 mm, con un contundente rendimiento de frenado
  • Instrumentos de alta calidad con inspiración automovilística
  • Luces de posición LED y piloto trasero LED

Motor

  • Tipo de motor refrigerado por líquido
  • Cilindrada 395 cc
  • Diámetro x carrera 83,0 mm x 73,0 mm
  • Relación de compresión 10.6 ± 0.4 : 1
  • Potencia máxima 23,18 kW a 7.500 rpm
  • Par máximo 33,88 Nm a 6.000 rpm
  • Sistema de lubricación cárter húmedo
  • Sistema de combustible inyección de combustible
  • Sistema de encendido ECU
  • Sistema de arranque eléctrico
  • Sistema de transmisión por correa trapezoidal automática

Chasis

  • Sistema de suspensión delantera horquillas telescópica
  • Recorrido delantero 110 mm
  • Sistema de suspensión trasera unidad oscilante
  • Recorrido trasero 110 mm
  • Freno delantero doble disco hidráulico, Ø 267 mm
  • Freno trasero disco hidráulico único, Ø 267 mm
  • Neumático delantero 120/70-15
  • Neumático trasero 150/70-13
  • Dimensiones
  • Longitud total 2.190 mm
  • Anchura total 780 mm
  • Altura total 1.385 mm
  • Altura del asiento 785 mm
  • Distancia entre ejes 1.565 mm
  • Distancia mínima al suelo 105 mm
  • Peso lleno 211 kg
  • Capacidad del depósito de combustible 14 litros

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