Honda CBR 1000 RR

Master Bike 2007. Superbikes Japonesas, 2ª clasificada. Con toda su caballería, la CBR 1000 RR es la más fácil de pilotar y la más accesible para la mayoría.
-
Honda CBR 1000 RR
Honda CBR 1000 RR

Honda CBR 1000 RR

Master Bike 2007 La Honda CBR 1000 RR ha sorprendido a propios y extraños, obteniendo la segunda posición de su categoría, en lo que supone su mejor clasificación en las diez ediciones celebradas del Master Bike. Pero la sorpresa no viene por este dato, sino porque, sin haber experimentado cambios respecto al pasado año, ha pasado de ser la última clasificada a la segunda. La causa hay que buscarla en sus propias características: es la moto menos potente y de respuesta más suave y fluida de las contendientes, la más noble en sus reacciones, y la menos exigente y más fácil de pilotar, algo que la ha favorecido sobremanera al montar los neumáticos ContiRace Attack, que, sin dejar de ser deportivos, están desarrollados para un uso mayoritario en carretera.

Precio

13.399 €

La Honda CBR 1000 RR, como la «seiscientos», es una moto en la que rápidamente te sientes «como en casa», por su excelente ergonomía y buen tacto. Se percibe algo más pesada que sus rivales, pero lo compensa con su fluidez en marcha. No es particularmente rápida de dirección, ni la más precisa o intuitiva, pero es muy segura, y la confianza que transmite su tren delantero a la hora de abordar cualquier tipo de viraje es sobresaliente. Dentro de la curva, su estabilidad está fuera de toda duda.

A la hora de acelerar, la menor potencia de su cuatro cilindros en línea –153 CV de potencia máxima es algo menos que la del resto de sus rivales–, pierde algo de terreno en las rectas más largas y en aceleración, aunque puedes hacerlo con menos miramientos también.

Con todo, y por los motivos expuestos, hasta cinco pilotos han hecho su vuelta rápida con la Honda CBR 1000 RR, tantos como con la Yamaha YZF-R1.

Mamola ha dicho

"Me gusta realmente la Honda CBR 1000 RR. Tiempo atrás, la veía mucho más como una moto turística que deportiva, pero recientemente han cambiado algo que la hace diferente. Es muy segura en las frenadas y la comprendes perfectamente en cada momento."

Honda CBR 1000 RR

SUPERBIKES JAPONESAS

Suzuki GSX-R 750 Lee la prueba Galería de imágenes
Suzuki GSX-R 1000 Lee la prueba Galería de imágenes
Kawasaki ZX-10R Lee la prueba Galería de imágenes
Honda CBR 1000 RR Lee la prueba Galería de imágenes
Yamaha YZF-R1 Lee la prueba Galería de imágenes

Galería relacionada

Honda CBR 1000 RR

Te recomendamos

Con dos modalidades para elegir: 23,5 y 13 kilómetros....

Bridgestone nos presenta su nuevo neumático Weather Control A005, que mantiene un ren...

No pierdas la oportunidad de participar en alguna de las tres nuevas ediciones que se...

Spidi pone en el mercado un guante de piel de entretiempo. Ideal por su diseño para c...

Accesorio universal para tu moto, muy fácil de instalar y realmente funcional. Válido...