IOMTT 2018: Dean Harrison domina Supersport y cae la 18ª de Michael Dunlop en Lightweight

El otro ganador del día fue el veterano Michael Rutter, que se hizo con el triunfo en el TT Zero.
Nacho González -
IOMTT 2018: Dean Harrison domina Supersport y cae la 18ª de Michael Dunlop en Lightweight
IOMTT 2018: Dean Harrison domina Supersport y la 18ª de Michael Dunlop en Lightweight

Dean Harrison por fin ha logrado una victoria en la presente edición del TT de la Isla de Man al imponerse con contundencia en la carrera de Supersport. Dos días después de su victoria número 17, Michael Dunlop, que en la victoria de Harrison había sido sancionado por exceder la velocidad en boxes, se resarció con su 18ª victoria en el TT al imponerse en Lightweight. Entre ambas tuvo lugar el TT Zero, con triunfo para Michael Rutter.

SUPERSPORT 2: POR FIN HARRISON

Una vez más, era Dean Harrison el que comenzaba la carrera marcando la pauta y siendo el más rápido en todos los parciales, ampliando progresivamente la ventaja respecto a Michael Dunlop hasta finalizar la primera vuelta con 3,6 segundos de margen. El de Kawasaki lo tenía claro, pero Dunlop tampoco se alejaba demasiado. Eso sí, ambos ya abrían hueco respecto a la pareja que luchaba por el podio, con Peter Hickman y James Hillier totalmente pegados.

No variaba el guion en el segundo giro, con Harrison ampliando su renta hasta más de ocho segundos al término de la segunda vuelta. Era el turno de repostar, con Dunlop cambiando goma trasera (Harrison no)… pero pasándose de velocidad en boxes, lo que le costaba una sanción de 30 segundos. Adiós a la victoria y seguramente al podio.

IOMTT 2018: Dean Harrison domina Supersport y la 18ª de Michael Dunlop en Lightweight

Eso allanaba el camino a la victoria de Harrison, y convertía la lucha entre Hickman y Hillier en una pelea por la segunda posición. Dunlop caía a la quinta plaza, por detrás de Conor Cummins y a unos 20 segundos del cajón, por lo que no era del todo inviable pensar en el segundo puesto. Sin embargo, Dunlop no conseguía encontrar el ritmo del inicio y se quedaba estancado en la quinta posición.

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Dean Harrison entraba en la última vuelta con casi 20 segundos de ventaja y no los desaprovecharía, haciéndose con su primera victoria en este 2018 y la segunda en el TT tras la de 2014 en Lightweight. Peter Hickman lograba distanciarse y se hacía con un nuevo podio, al igual que James Hillier. Finalmente Michael Dunlop era quinto por detrás del manés Conor Cummins.

Por su parte, Raül Torras mejoraba su posición de la primera carrera de la categoría y acababa 35º tras mejorar su tiempo total de la carrera del lunes y hacer una vuelta en 120.076 mph, la vuelta más rápida dada por un español en la categoría.

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RESULTADOS SUPERSPORT 2 TT 2018

RESULTADOS SUPERSPORT 2 TT 2018 (4 vueltas)
P Piloto Moto / Equipo Tiempo mph Réplica
1 Dean Harrison Kawasaki / Silicone Engineering 01:11:28.059 126.703 Silver
2 Peter Hickman Triumph / Trooper Triumph by Smiths Racing 01:11:46.730 126.154 Silver
3 James Hillier Kawasaki / Quattro Plant JG Speedfit Kawasaki 01:11:58.508 125.810 Silver
4 Conor Cummins Honda / padgettsmotorcycles.com 01:12:08.333 125.525 Silver
5 Michael Dunlop Honda / MD Racing 01:12:14.160 125.356 Silver
6 Joshua Brookes Yamaha / McAMS Yamaha fuelled by Mons 01:12:51.195 124.294 Silver
7 Lee Johnston Honda / padgettsmotorcycles.com 01:13:05.465 123.889 Silver
8 Gary Johnson Triumph / RAF Regular & Reserves / GML 01:13:25.657 123.321 Silver
9 James Cowton Kawasaki / McAdoo Kawasaki Racing 01:13:28.648 123.238 Silver
10 Ivan Lintin Kawasaki / Dafabet Devitt Racing 01:13:39.852 122.925 Silver
11 Ian Hutchinson Honda / Padgetts 01:14:01.328 122.331 Silver
12 Davey Todd* Honda / Burrows Engineering Racing 01:14:04.899 122.233 Silver
13 Sam West Kawasaki / PRL / Worthington 01:14:15.534 121.941 Silver
14 Dominic Herbertson Triumph / WH Racing 01:14:21.429 121.780 Silver
15 Daniel Cooper Honda / KW Electrical / CMS 01:14:30.423 121.535 Silver
16 Martin Jessopp Triumph / Riders Motorcycles 01:14:34.065 121.436 Silver
17 Michael Evans Honda / Wilcock Consulting 01:14:37.824 121.334 Silver
18 Michael Sweeney Yamaha / MJR Racing 01:14:45.446 121.128 Silver
19 Paul Jordan Yamaha / Paul Jordan Racing 01:14:55.814 120.848 Silver
20 Andrew Dudgeon Suzuki / Team Slick Performance Racing 01:14:58.992 120.763 Silver
21 Philip Crowe Yamaha / Truelove Racing/Export Packing 01:15:17.177 120.277 Bronze
22 Barry Lee Evans Suzuki / PRF Racing 01:15:29.337 119.954 Bronze
23 Craig Neve Honda / Jackson Academy/Tradehelp 01:15:43.002 119.593 Bronze
24 Darren Cooper Kawasaki / M J Davidson Groundworks 01:15:45.866 119.518 Bronze
25 Tom Weeden Triumph / Tom Weeden Racing 01:15:52.807 119.336 Bronze
26 Michal Dokoupil Yamaha / Das Trans Racing 01:16:12.630 118.818 Bronze
27 Mark Parrett Yamaha / Mark Parrett Electrical / Vixen 01:16:16.919 118.707 Bronze
28 Julian Trummer Honda / TC Racing / DP Coldplaning 01:16:31.416 118.332 Bronze
29 Davy Morgan Kawasaki / The Welbeck Hotel 01:16:33.122 118.288 Bronze
30 Adrian Harrison Honda / Martin Smith Ground Works 01:16:42.337 118.051 Bronze
31 Brian McCormack Honda / Faugheen 50 Club 01:16:53.261 117.772 Bronze
32 Jonathan Perry Yamaha / Gordon Huxley Racing 01:16:55.481 117.715 Bronze
33 Timothee Monot Yamaha / TMR 01:16:56.029 117.701 Bronze
34 Jamie Williams Honda / Jaks bar and steak house 01:16:57.270 117.670 Bronze
35 Raul Torras Martinez Yamaha / Martimotos.com Racing 01:17:04.431 117.487 Bronze
36 Mike Booth Triumph / Fast Bikes Magazine 01:17:18.570 117.129 Bronze
37 Xavier Denis Honda / Optimark Road Racing Team 01:17:18.963 117.119 Bronze
38 Richard Charlton Yamaha / Michelin 01:17:37.137 116.662 Bronze
39 Bjorn Gunnarsson Honda / BG-racing 01:17:44.691 116.473 Bronze
40 Richard Wilson Honda / WizNorton Racing 01:17:52.484 116.279 Bronze
41 Mike Norbury Kawasaki / ECTA Racing 01:18:02.215 116.037 Bronze
42 Ian Pattinson Yamaha / AMAP University of Sunderland 01:18:05.753 115.950 Bronze
43 Kamil Holan Yamaha / Dafit Motoracing 01:18:06.014 115.943 Bronze
44 David Hewson Kawasaki / Carrot Cycles / Obsession Engi 01:18:10.335 115.837 Bronze
45 Charles Rhys Hardisty Yamaha / REPS Motorcycles / Kaymac Mar 01:18:12.965 115.772 Bronze
46 Rob Whittall Suzuki / Satori Racing / Moto-Design 01:18:18.841 115.627 Bronze
47 Julien Toniutti Yamaha / Team 2B - Moraco / Martimotos 01:18:23.150 115.521 Bronze
48 Eric Wilson Honda / Obsession Engineering Ltd 01:18:44.430 115.001
49 Frank Gallagher Triumph / 8 Point 8 Racing 01:18:52.268 114.810
50 Emmett Burke Suzuki / HERTS MX.COM 01:01:23.385 110.628
51 Justin Collins Yamaha / Collins Racing 01:03:56.834 106.203
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LIGHTWEIGTH: OTRA PARA DUNLOP

Aunque fue Derek McGee el que marcó el mejor tiempo en el primer parcial de Glen Helen, rápidamente sería Ivan Lintin el que asumiría el mando de la prueba, con Michael Dunlop situándose tercero con su Paton tras las dos Kawasaki. Pronto se vio que el duelo entre Lintin y McGee no iba a ser tal, sino que más bien se dibujaba un duelo entre McGee y Dunlop por la segunda posición.

Con el récord de vuelta en el bolsillo, Lintin seguía amasando una ventaja de casi diez segundos sobre Dunlop, que consolidaba la segunda posición. La sorpresa saltaba al ver aparecer primero a Dunlop en el repostaje, y para colmo hacerlo con el mejor tiempo de vuelta y en la primera posición. Instantes después, se sabía que Lintin había tenido que abandonar.

IOMTT 2018: Dean Harrison domina Supersport y la 18ª de Michael Dunlop en Lightweight

No iba a ser el último golpe de efecto en el repostaje. El tiempo en pit de McGee era siete segundos menos que el de Dunlop, lo que le hacía auparse al liderato sobre el mito norirlandés. Para colmo también tenía que retirarse James Cowton, que rodaba tercero a más de 40 segundos, dejando la lucha por el podio abierta entre Michael Rutter y Peter Hickman.

McGee se veía impotente para contener el empuje de Dunlop, que mediado el tercer y penúltimo giro recuperaba el mando de la carrera. McGee no había dicho la última palabra y se acercaba por debajo del segundo, pero en la zona final Dunlop apretaba y entraba en el giro final con casi 1,7 de ventaja.

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Sólo era el aviso de una vuelta final en la que no hubo color. Ya en Glen Helen la ventaja era de más de cinco segundos, y parcial a parcial fue incrementando de forma increíble hasta meta, donde Michael Dunlop se llevaba su tercera victoria en este 2018 –una por cada día de carreras- y la 18ª de su vida en el TT, desempatando con el piloto de sidecar Dave Molyneux.

IOMTT 2018: Dean Harrison domina Supersport y la 18ª de Michael Dunlop en Lightweight

Segundo era Derek McGee, con Michael Rutter completando el podio prácticamente después de cosechar su triunfo en el TT Zero. A las puertas se quedaba el italiano Stefano Bonetti en su mejor posición en el TT.

RESULTADOS LIGHTWEIGHT TT 2018

RESULTADOS LIGHTWEIGHT TT 2018 (4 vueltas)
P Piloto Moto / Equipo Tiempo mph Réplica
1 Michael Dunlop Paton / MD Racing 01:15:05.032 120.601 Silver
2 Derek McGee Kawasaki / IEG / KMR Kawasaki 01:15:19.633 120.212 Silver
3 Michael Rutter Paton / Paton SC-Project Reparto Corse Ba 01:16:30.242 118.362 Silver
4 Stefano Bonetti Paton / Paton SC-Project Reparto Corse 01:16:40.194 118.106 Silver
5 Joey Thompson Paton / Team ILR - M Coverdale 01:18:13.175 115.766 Silver
6 Ian Lougher Paton / Team ILR/Mark Coverdale 01:18:26.857 115.430 Silver
7 Michael Sweeney Kawasaki / Kiely Heating 01:18:27.273 115.420 Silver
8 Adam McLean Kawasaki / Roy Hanna Motors 01:18:38.044 115.156 Silver
9 Julian Trummer Kawasaki / TC Racing / DP Coldplaning 01:19:04.182 114.522 Bronze
10 Dominic Herbertson Kawasaki / Dynobike 01:19:12.721 114.316 Bronze
11 John Barton Kawasaki / Wemoto.com 01:20:07.063 113.024 Bronze
12 Barry Furber Suzuki / BMF Racing / Moto-Design 01:20:17.207 112.786 Bronze
13 Andrew Dudgeon Kawasaki / VRS Racing 01:20:25.295 112.597 Bronze
14 Darren Cooper Kawasaki / LifeLockedIn.com 01:20:34.557 112.381 Bronze
15 Forest Dunn Kawasaki / Forest Dunn Racing 01:20:45.787 112.120 Bronze
16 Barry Lee Evans Kawasaki / PRF Racing 01:21:00.662 111.777 Bronze
17 Nick Anderson Kawasaki / Bry Bayes Racing by Allspeeds 01:21:02.831 111.728 Bronze
18 Jim Hodson Kawasaki / JGH Racing 01:21:07.136 111.629 Bronze
19 Timothee Monot Kawasaki / TC racing 01:21:32.468 111.051 Bronze
20 Dave Moffitt Jhs Racing Suzuki / JHS Racing & Patricia 01:21:50.288 110.648 Bronze
21 Jamie Williams Kawasaki / A-Dore Kitchens 01:22:09.504 110.216 Bronze
22 Rob Whittall Suzuki / Satori Racing / Moto-Design 01:23:08.765 108.907
23 Richard Charlton Kawasaki / CPL products 01:23:25.566 108.542
24 George Spence Kawasaki / Dod Spence Racing 01:23:33.177 108.377
25 David Madsen-Mygdal Kawasaki / Mygdal Racing 01:24:12.699 107.529
26 Ian Gardner Kawasaki / Utilergy / Curtis Site Services 01:24:15.082 107.478
27 Pete Murray VRS Kawasaki / Arizona Speed Engineerin 01:25:46.834 105.562
28 Wayne Axon Kawasaki / TART Racing Dorset 01:25:55.692 105.381
29 Radley Hughes Kawasaki / Royal Air Force 01:27:18.667 103.712
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TT ZERO: PASEO DE RUTTER

El veterano Michael Rutter no ha tenido rival en el TT Zero, dominando de principio a fin con la Mugen para lograr su sexta victoria en el TT, la cuarta en la categoría de eléctricas. Lo ha hecho batiendo el récord de la categoría con una vuelta en 121.824 mph.

En el vigésimo aniversario de su primer triunfo en el TT (Junior 1998), Rutter no ha tenido rival, batiendo a Daley Mathison, que con la moto de la Universidad de Notthingham se ha quedado a 23 segundos. Ha completado el podio la otra Mugen, la de Lee Johnston, a casi tres minutos de Rutter. Cuarto ha sido James Cowton con la Brunel.

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RESULTADOS TT ZERO 2018

RESULTADOS TT ZERO 2018 1 vuelta)
P Piloto Moto / Equipo Tiempo mph Réplica
1 Michael Rutter Mugen / Mugen 18:34.956 121.824 Silver
2 Daley Mathison University of Nottingham / University of Nottingham 18:58.600 119.294 Silver
3 Lee Johnston Mugen 21:26.668 105.566 Silver
4 James Cowton Brunel / Brunel Racing TT Zero 23:14.934 97.372
5 Adam Child Moto Corsa / MCN / Moto Corsa 27:50.042 81.332
6 Shaun Anderson Brammo 30:16.155 74.789

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