El inglés Dean Harrison ha ganado con gran autoridad la carrera de Superbike del TT de la Isla de Man 2026, dominando de principio a fin para imponerse al también inglés Peter Hickman, con el norirlandés Michael Dunlop completando el podio y el legendario John McGuinness en una increíble quinta posición. Ha sido la primera carrera de este IOMTT tras la suspensión de la categoría Sidecar y la cancelación de la jornada del sábado, que ha obligado a reestructurar los horarios de la semana.
(Resultados completos al final del artículo)
CARRERA SUPERBIKE IOMTT 2025
Dean Harrison partía como favorito tras haber volado durante los entrenamientos, y salía dispuesto a reafirmarlo desde el principio: ya en Glen Helen se situaba en cabeza, aventajando en 4,8 segundos a Michael Dunlop y en 5,4 a Peter Hickman, con Josh Brookes ya a ocho segundos y medio y John McGuinness a más de nueve. Cerca del top 5 se situaban pilotos como Ian Hutchinson, Mike Browne o Nathan Harrison.
La renta de ‘Deano’ se elevaba en Ballaugh hasta los 7,3 sobre Dunlop 8 respecto a Hickman, dibujándose ya un podio bastante definido al quedarse Brookes a más de 13. Tras estirarla un poco más en Ramsey (8 a MD y casi 10 a ‘Hicky’), superaba en pista a su compañero ‘McPint’, que estrenaba una preciosa decoración en honor a la de su debut en el TT en 1996, hace 30 años.
No aflojaba Harrison, que en Bungalow ya aventajaba en 10,1 segundos a Dunlop y en 12,3 a Hickman; añadiendo un segundito más de renta en Cronk ny Mona para cerrar una primera vuelta a 134.892 mph y coger una ventaja de 12 segundos con MD y 13 con ‘Hicky’. Parecía claro que, si no sucedía nada, la emoción iba a estar en ordenar a los dos acompañantes del de Honda.
No cambiaba la tendencia en la segunda vuelta, con ‘Deano’ elevando su ventaja a 15,2 segundos sobre un Dunlop que conservaba 1,2 segundos respecto a Hickman. Una distancia que se mantenía entre ambos en Ballaugh, donde Harrison se iba ya hasta 17,7 para marcharse hasta los 20,2 en Ramsey… pero ahora sobre Hickman, que había dado la vuelta sobre Dunlop y le aventajaba en 1,3.
Con Harrison ya a 22,5, se apretaba la cosa por la segunda posición en Bungalow, donde menos de cuatro décimas separaban a Hickman y Dunlop. Eran menos de tres al llegar al repostaje, donde Harrison entraba con 24 segundos de margen. Eso permitía a su equipo tomárselo con más calma y ceder ahí casi cuatro segundos con MD y casi cinco con ‘Hicky’.
‘Deano’ recuperaba la renta perdida ya al paso por Glen Helen, donde Dunlop volvía a situarse tres décimas por delante de Hickman, que se convertían en siete en Ballaugh, ya a 27,5 del líder. Apenas medio segundo conservaba Dunlop sobre Hickman en Ramsey (con Harrison a 28,5); pero en Bungalow era ‘Hicky’ el que se ponía segundo con un segundo de ventaja.
56 TT wins between them. Michael Dunlop hunting down John McGuinness through Sulby at 190+ mph pic.twitter.com/EWjip9CYaT
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Llegado el ecuador de la carrera, Hickman conseguía abrir una renta de 2,4 segundos sobre Hickman; con Harrison conservando unos 28,2 que se convertían en más de medio minuto en Ballaugh, donde Dunlop reducía la desventaja con Hickman hasta solo siete décimas. A más de medio minuto del podio, Brookes y McGuinness también estaban separados por unos cuantos segundos.
Dunlop recuperaba la segunda posición en Ramsey por una sola décima ante Hickman, que se la devolvía en Bungalow, también por una décima. Entre tanto, ‘Deano’ se había ido hasta los 34 segundos, que bajaban a 33 al terminar la vuelta y llegar al segundo y definitivo repostaje. Nuevamente, el equipo HRC se lo tomaba con tranquilidad y Harrison perdía tres segundos con Dunlop y más de siete con Hickman, que se aupaba a la segunda plaza con la buena labor del Monster BMW.
Una distancia que se cifraba en dos segundos en el penúltimo paso por Glen Helen -donde ‘Deano’ conservaba 29 segundos- y empezaba a crecer paulatinamente: de 2,5 en Ballaugh se pasaba a 3,3 en Ramsey y a 5,2 en Bungalow. Con el líder ya aflojando ligeramente para gestionar su gran renta, Hickman empezaba incluso a ser el piloto más rápido en la carretera.
Así, Harrison arrancaba el sexto y último giro con un margen ‘cómodo’ (si esa palabra puede existir en el TT) de 26 segundos sobre un Hickman que empezaba a inclinar la balanza de la segunda posición a su favor, pasando con casi 7,5 segundos sobre Dunlop en el Grandstand. También siete segundos tenía Brookes sobre ‘McPint’ en el duelo por la medalla de chocolate.
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Dean Harrison no necesitaba apretar para gestionar perfectamente su ventaja y llevarse una clara victoria, la sexta en el TT y la primera en Superbike. Con una gran última vuelta, Peter Hickman terminaba a ‘solo’ 15,5 segundos, con Michael Dunlop finalmente a casi 28 completando un podio de altísimo nivel.
A casi minuto y medio terminaba Josh Brookes, con John McGuinness en una impresionante quinta posición. Sexto era Ian Hutchinson por apenas un segundo sobre Jamie Coward, con el top 10 completado por el local Nathan Harrison, Mike Browne y Paul Jordan.
RESULTADOS DÍA 1 CARRERAS IOMTT 2026
- Resultados Superbike IOMTT 2026