Shoei puso además a nuestra disposición un magnífico circuito de motocross que nos ha permitido disfrutar en persona las excelencias de un casco que sin duda alguna viene dispuesto a romper esquemas en cuanto a diseño, calidad de acabados, y sofisticación.
Los japoneses no se han limitado a lanzar “un casco más” y tras un largo período de gestación en el que incluso han tomado parte algunas grandes figuras de la escena “off road” estadounidense, han sacado a la luz un producto enormemente atractivo.
Para empezar, las líneas del casco, marcadas tanto por la nueva visera, como por el canal para la sujeción de las gafas y el sistema de ventilación, rezuman originalidad.
En segundo término, su interior, con elementos totalmente desmontables y lavables, se ha realizado en un exclusivo material que absorbe el sudor con inédita eficacia. No menos especial resulta la mezcla de fibras –orgánicas y de vidrio- empleada en la fabricación del casco, para el que se anuncia un peso de unos 1.270 gramos y que en España se comercializará –aún no se han recibido unidades- con un precio aproximado de 399 euros –la versión básica, sin decoración alguna-.
Decir, como curiosidad, que el VFX-W incorpora unos tiradores “de emergencia” que al ser accionados facilitan el desmontaje automático de las almohadillas laterales, de manera que se pueda desabrochar el casco cómodamente, sin peligro para el eventual accidentado.
Disponible en seis diferentes tallas y tres colores, con distintas opciones de decoración en el caso del blanco, el nuevo recién nacido de Shoei será distribuido en España a través de la firma Corver, sobre la cual podéis recabar más información llamando al 93 209 23 66 o bien entrando en su propia página web, www.corver.es.
Encontraréis igualmente algunos datos más sobre el modelo en la propia web de Shoei, www.shoei-europe.com, así como un reportaje completo, con particular atención a la visita a la fábrica Shoei, en el número de enero –2009, edición 1- de la revista Moto Verde.