En el ecosistema de seguridad de una motocicleta, pocos componentes juegan un papel tan importante y, a menudo, subestimado, como las pastillas de freno. Son las encargadas de gestionar la fricción con el disco, soportar temperaturas extremas y garantizar que la potencia de la pinza se traduzca en una detención controlada.
Conscientes de esta responsabilidad, BIHR, el gigante de la distribución de recambios, ha puesto a disposición del mercado español la gama completa de pastillas Brembo, líder mundial indiscutible en sistemas de frenado. Con más de cinco décadas de experiencia y un palmarés que supera los 200 títulos mundiales, la firma italiana ofrece ahora una solución específica para cada tipo de motorista, desde el piloto de competición hasta el usuario urbano.
Origen genuino
La oferta comienza con la gama Genuine, una línea estratégica desarrollada en colaboración directa con los fabricantes de motocicletas. Estas pastillas están concebidas como recambio original para aquellas motos que montan pinzas Brembo de serie, garantizando que el usuario mantenga las especificaciones técnicas exactas y el comportamiento previsto por los ingenieros que diseñaron la moto.
El grueso de los usuarios de asfalto encontrará su solución en la gama Carretera, que supone un plus de rendimiento frente a las especificaciones de origen. Aquí, Brembo despliega los compuestos SA (sinterizado delantero) y SP (sinterizado trasero), formulados para ofrecer eficacia y estabilidad térmica en cualquier condición. Para quienes priorizan la longevidad, la opción Carbón-Cerámico asegura un rendimiento constante en seco y mojado. Además, pensando en los grandes viajeros, destaca la gama LA, un sinterizado de larga duración diseñado para mantener un coeficiente de fricción estable durante miles de kilómetros, ideal para el segmento Touring.
Competición “on” y “off”
Para los entornos de máxima exigencia, la gama Racing ofrece dos compuestos diferenciados: el RC, de naturaleza cerámica, diseñado exclusivamente para circuito por su capacidad para mantener un rendimiento constante a altísimas temperaturas; y el SC, un sinterizado mixto que permite un uso dual en carretera y pista, ofreciendo excelente respuesta tanto en frío como en caliente.
Cuando el asfalto termina, las necesidades cambian radicalmente. El barro, el polvo y la falta de adherencia requieren tacto y resistencia. La gama Off Road de Brembo responde con tres variantes técnicas: las pastillas TT (carbón-cerámico semi-cerámico), elogiadas por su modulabilidad en terrenos resbaladizos; las SD (sinterizadas), que ofrecen estabilidad y resistencia al desgaste en condiciones de humedad y barro; y las SX, la opción sinterizada más agresiva y resistente al calor, orientada específicamente al Motocross y Supermotard.
Finalmente, la movilidad urbana no se queda atrás. La gama Scooter adapta la tecnología de competición a la ciudad con dos opciones: pastillas Carbón-Cerámicas orgánicas para un equilibrio entre duración y confort, y las XS sinterizadas, para aquellos scooters de altas prestaciones que requieren un tacto más directo y resistencia térmica. Con este despliegue técnico, disponible íntegramente en el catálogo de BIHR, Brembo asegura que, sea cual sea la moto o el terreno, la frenada sea siempre sinónimo de precisión y seguridad.