Las mundialmente famosas las culatas VHM con cámara de combustión del cilindro intercambiable, están especialmente desarrolladas para una entrega de potencia óptima durante toda la carrera. Debido a la construcción de la culata y del culatin, se ha optimizado la transferencia de calor desde el culatin hacia el agua de refrigeración, lo que dará lugar a una temperatura constante en la culata. El motor dará la potencia de forma más constante durante toda la carrera. Más información en www.o2racingservice.com