La acción del Mundial de MotoGP llega a Le Mans

Las primeras carreras del año han servido para aclarar pocas cosas. Qatar y China han sido peculiares, la primera por sus horarios y la segunda por la climatología; Jerez resuelve pocas dudas porque es el circuito donde más se rueda al cabo del año; Portugal, tampoco ayudó a definir muy bien la situación. Le llega el turno a Francia, a Le Mans, que tiene el «honor» de ser la primera de una serie de carreras claves en el desenlace del campeonato en todas las categorías, pero especialmente en MotoGP.

Le Mans es un circuito de los viejos, con pocas rectas, curvas lentas y medias, un terreno en el que nadie parte con ventaja, equilibrado y objetivo. Luego llegan Mugello y Cataluña, cuyas rectas tienen mucho que decir, así que lo que veamos en Le Mans puede servirnos de gran ayuda para entender lo qué va a suceder en el resto de las carreras europeas antes del parón veraniego.

También será interesante comprobar el estado de Jorge Lorenzo, aunque si ha conseguido realizar una buena rehabilitación a su regreso de Shanghai, no será difícil que lo volvamos a ver en plena forma, o al menos rindiendo al nivel que estuvo en China, lo que tampoco está nada mal.Más detalles sobre el Gran Premio de Francia
Circuito de Le Mans, 18 de mayo de 2008