Podio y triplete español. “Hoy ha sido imposible batir a las Aprilia, estaban en otra galaxia, pero he ido cerrando poco a poco la distancia con ellos durante el fin de semana. He finalizado a menos de tres segundos y eso quiere decir que cada vez soy mejor piloto y tenemos un mejor equipo a nuestro lado, y siento que en Misano todo nos resultará más fácil porque este circuito era un poco complicado para nuestra moto”.
La batalla con Oliveira. “Miguel era muy rápido, pero cuando estaba delante de mí veía que había mucho humo, así que pensé que destrozaría el neumático en unas pocas vueltas. Le adelanté, metí diferencia por detrás y en las últimas vueltas veía que cada vez estaba más cerca de las Aprilia y pensé ‘si hubiera durado un par de vueltas más quizás habría llegado’. Pero estoy contento por Aleix y Maverick·.
El accidente de Bagnaia. “He hecho una gran salida, me he puesto segundo pero Pecco ya había abierto mucha distancia con nosotros. Luego le he visto que ha hecho ese higside. Es bastante inusual en MotoGP una caída así. Frené muy fuerte para evitarle pero en cuanto frené sentí que me golpeaban desde detrás. Creo que fue Brad, y luego vi que él pasó por encima de sus piernas y su moto derramó todo el aceite sobre mí. Lo mejor fue meterse a boxes porque yo tenía roto el basculante, el escape… tuve que utilizar la segunda moto que no era la que más me gustaba. He oído que Pecco no tiene una gran lesión, espero que esté bien”.
Sufrimiento de las Ducati. “Creo que otros años nos hemos encontrado un pelín más fuertes, pero ha sido la primera vez en años que la moto ya no gira. Hemos empezado a tener problemas, o los otros están empezando a mejorar bastante. Rodar a cinco segundos de nuestro tiempo de pole es excesivo. La pista no está en condiciones de tomar ninguna medida drástica, así que seguimos con el mismo plan y seguramente en Misano todo vuelva a la normalidad”.
A 50 puntos de Bagnaia. “Todo es importante. Desde Jerez no he fallado ninguna carrera. Toco madera, es lo que me está haciendo ser competitivo: ser regular, en ocasiones difíciles, pelear por podios y 'top 5' y, cuando tengo la oportunidad, intentar ganar. Creo que desde Alemania no he tenido ese 'feeling'. Espero, poco a poco, volver a tenerlo. Quizá no sea Misano, porque no es mi mejor pista, pero después llegan pistas muy buenas para mí y espero poder aprovecharlas”.