El español Jorge Martín ha sido el más rápido en las dos sesiones de viernes del Gran Premio de Tailandia, en un día que podría haber sido perfecto para él de no ser por una caída final. Tras él se han metido las Aprilia oficiales de Maverick Viñales y Aleix Espargaró, mientras que el líder Pecco Bagnaia se ha metido en Q2, con Marc Márquez condenado a Q1 por milésimas.
El dominio español se ha extendido a las otras categorías con los pilotos más rápidos del momento: Pedro Acosta ha comandado las dos sesiones de Moto2 -y sería campeón si el domingo se repite el resultado de la combinada-; y Jaume Masià ha hecho lo propio en Moto3.
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MOTOGP: MARTÍN, DOBLETE Y CAÍDA
Jorge Martín sigue siendo el más rápido y en Buriram lo ha vuelto a demostrar desde primera hora, firmando el mejor tiempo en los últimos minutos del entrenamiento libre de la mañana para superar en dos décimas a Maverick Viñales, siendo los dos únicos pilotos en bajar del 1:31.
A casi medio segundo se metía Pol Espargaró justo por delante de su hermano Aleix Espargaró, con más sorpresas detrás: cuarto era Franco Morbidelli por delante de Augusto Fernández, seguidos por Fabio Di Giannantonio y Raúl Fernández, que acababan empatados a tiempo.
Fiel a su estilo, Pecco Bagnaia se lo tomaba con bastante calma y terminaba en décima posición, con Marco Bezzecchi 16º. Entre las Honda, la primera era Takaaki Nakagami (11º), con Marc Márquez en la 18ª posición.
Con una hora por delante para meterse en Q2, no empezaban demasiado bien las cosas para Pecco Bagnaia, que tenía un pequeño problema con los frenos que por suerte no pasaba a mayores.
La sesión transcurría con calma hasta los momentos finales, claro. Ahí se producía el susto del día, cuando se desprendía una aleta de la rueda delantera de la Ducati de Martín, con tan mala suerte que impactaba con el hombro de Marc Márquez, que venía detrás. El octacampeón se dolía al principio, pero luego lograba volver a pista.
Llegaba la hora de la verdad y Jorge Martín se ponía al frente superando a Maverick Viñales. Sin embargo, cuando parecía estar rubricando un viernes perfecto, el madrileño se iba por los suelos. Una caída que debería ser anecdótica, pero habrá que ver cómo afecta a la confianza del hombre más rápido del momento en MotoGP.
Tras Martín y Viñales se metía Aleix Espargaró, seguido por las Ducati de Johann Zarco, Luca Marini, Marco Bezzecchi y Pecco Bagnaia, que esta vez salva la Q1. Se metían también Fabio Quartararo con la Yamaha y las KTM de Brad Binder… y Augusto Fernández, que nunca había pasado directo, dejando fuera a Marc Márquez por 65 milésimas en una sesión con 18 pilotos en medio segundo.
MOTO2: ACOSTA HACE NÚMEROS
Los pilotos del Team Aspar han comenzado el GP con protagonismo dispar: mientras Jake Dixon se iba al suelo después de ponerse líder, Izan Guevara protagonizaba una bella salvada, a la que seguía otra del antiguo piloto del equipo español, Albert Arenas.
Todo eso quedaba en un segundo plano cuando Pedro Acosta se ponía el mono de faena y se marcaba varias vueltas rápidas para terminar la sesión al frente con Fermín Aldeguer a menos de una décima para seguir extendiendo su gran estado de forma. En la tercera posición se metía un sorprendente Dennis Foggia por delante de Ai Ogura y Tony Arbolino.
La sesión vespertina dejó otro par de salvadas a cargo de Alonso López y Arón Canet -que luego se iría por los suelos- y, de nuevo, a un Pedro Acosta sobresaliente que mejoraba en casi tres décimas su registro matinal para batir por 14 milésimas a Marcos Ramírez y en 20 a Fermín Aldeguer, con Somkiat Chantra como único no español de un top 5 que cerraba Aron Canet.
Tony Arbolino solo podía ser décimo, lo que unido al mejor tiempo de Pedro Acosta haría campeón al murciano este domingo, donde solamente le valen dos combinaciones para certificar el título mundial: Acosta necesita ganar y que Arbolino sea 10º ó peor; o ser 2º y que el italiano sea 15º ó peor.
MOTO3: MASIÀ MARCA EL PASO
Jaume Masià parece haber dejado atrás lo sucedido en Phillip Island, cuando la lluvia torció su fin de semana y vio cómo Ayumu Sasaki le recortaba puntos en la clasificación general. En Tailandia, el español ha vuelto a marcar el paso ya desde la mañana, cuando ha liderado aventajando en dos décimas a Diogo Moreira, con Ryusei Yamanaka a cuatro seguido por David Alonso y con el propio Sasaki en el top 5.
La segunda sesión dejó el esperpento habitual, con todos los pilotos medio parados en pista buscando una rueda para meterse directamente a Q2, volviendo a dejar una escena lamentable y evidenciando que las sanciones no están sirviendo para reinsertar a los infractores.
Al final, lo que no cambiaba era la primera posición de Jaume Masià, que prácticamente calcaba el tiempo matinal para liderar la combinada por delante de David Alonso y Diogo Moreira, con Collin Veijer apareciendo para meterse delante de Ryusei Yamanaka, quinto gracias al tiempo de la mañana. Sexto era Deniz Oncu, octavo Dani Holgado y décimo Ayumu Sasaki.