El español Marc Márquez ha hablado en DAZN tras finalizar quinto en el Gran Premio de Estados Unidos de MotoGP 2026 disputado en el Circuit of the Americas. Estas son sus declaraciones.
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Has salvado una papeleta complicada
Bueno, salvar la papeleta es cuando tú no te metes en un problema y la salvas, pero ayer nos metimos solitos en el problema y hoy hemos pagado esa penalización cara; porque, cuando en MotoGP, sales en medio del grupo, tienes que tener paciencia, sobre todo las las primeras vueltas. Pero bueno, he podido comprobar también cosas que tengo que mejorar durante la carrera, que siguen siendo esas primeras vueltas. No me acabo de encontrar, incluso hoy casi vuelvo a cometer el mismo error en la curva 1, ahí es donde me falta. Tengo que trabajar en ello, porque son errores sin querer. Y luego ya sí, luego, durante la carrera, los neumáticos bajan, empieza a ser la moto todo más dócil, tengo que hacer menos fuerza y es ahí donde me encuentro más cómodo y es donde he empezado a remontar,
La limitación de las primeras vueltas es física
Bueno, es una combinación de todo, es una combinación de comportamiento de moto, pero sí que es verdad que yo no ayudo en esas primeras vueltas. Goma nueva, es todo más físico y tienes que utilizar toda la fuerza, y ahí hay la que hay. Es donde tenemos que seguir mejorando, es verdad que también, este fin de semana la caída del viernes, no ha ayudado, la he arrastrado todo el fin de semana; pero, sin la caída, tampoco hubiera cambiado mucho el resultado.
También Ducati tiene problemas respecto a Aprilia
Bueno, los problemas te los pone otra marca. Evidentemente, nosotros hemos dado un pasito respecto al año pasado, creo. Estamos yendo más rápidos en casi todas las pistas que hemos que hemos llegado. Ya sea de vuelta rápida que de ritmo, pero Aprilia ha dado un paso y medio, y es ahí donde tenemos que seguir trabajando, ahora más unidos que nunca y sacar poquito a poquito, porque no queda tanto. Yo creo que con cambio ligero da más confianza al piloto y es una rueda, el piloto entonces va más suelto encima de la moto y sale mejor los tiempos. A ver si si podemos dar un pasito en Jerez y, poco a poco, darle la vuelta a la situación; aunque, a nivel de velocidad pura y dura, no estamos tan mal, pero sí que, a nivel de constancia, es lo que falta más.
Te sigues viendo peleando por el Mundial
Hombre, llevamos tres carreras. Evidentemente, si te descartas ya solo empezar, mal vas. Tienes que seguir insistiendo, quedan muchísimos puntos, muchísimas carreras. Se vio ayer, fallé yo, falló Bezzecchi en la misma carrera e iremos fallando. Fallaré yo otra vez, fallará otra vez Bezzecchi. Lo que el que va líder y tiene ventaja, pues puede fallar más y nada, tenemos una situación por delante donde un piloto ha liderado todas las las vueltas del domingo, así que está en un estado de forma increíble y ahora, de momento, solo él puede perder. Nosotros solo podemos ganar.