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El italiano Marco Bezzecchi ha sido el más rápido en la primera jornada de entrenamientos del Gran Premio de San Marino y la ribera del Rimini disputado en el Misano World Circuit Marco Simoncelli, superando en los últimos instantes al español Marc Márquez, que no puso gomas nuevas al final y que ya había liderado los libres matinales. Tercero ha sido el español Álex Márquez, con cuatro Ducati en las cinco primeras posiciones.
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MOTOGP: MARC VS MARCO
La pista de Misano recibía a los pilotos de MotoGP con dos tempranos incidentes: primero Jack Miller caía en la curva 4 y, diez minutos después, era Pedro Acosta el que se iba al suelo en la 1. Entre tanto, Marco Bezzecchi reafirmaba el favoritismo que le habían puesto sus rivales en la previa situándose primero por delante de Álex Márquez, con Luca Marini haciendo valer también su condición de local para situarse tercero, seguido por Marc Márquez.
Un Marc Márquez que saltaba a la primera posición antes de entrar en los diez minutos finales, metiéndose en boxes justo después. Quedaban cuatro cuando Bezzecchi recuperaba el mando por apenas 33 milésimas, con Marini situándose tercero antes de que Pedro Acosta se colase segundo a 31 milésimas de un ‘Bez’ que todavía tenía algo guardado.
Entraba la sesión en fase de ataques al crono y Johann Zarco se quedaba tan solo a 3 milésimas del italiano, que instantes después arañaba más de una décima a su propio crono para destacarse de una zona alta igualadísima, con Álex Márquez metiéndose segundo para liderar una persecución del de Aprilia con siete pilotos en apenas 80 milésimas.
Sin embargo, con la bandera a cuadros ya caída, Marc Márquez mejoraba en 60 milésimas el registro de Marco Bezzecchi para situarse en cabeza, con Raúl Fernández metiéndose tercero ‘in extremis’ por delante de Álex Márquez, tras el que terminaban Johann Zarco y Pedro Acosta para poner cuatro marcas entre los seis primeros. El top 10 lo cerraban Luca Marini, Jorge Martín, Fabio Quartararo como mejor Yamaha y Fabio Di Giannantonio.
Se esperaba que los tiempos de la mañana cayeran rápidamente, pero Marco Bezzecchi aceleraba incluso los pronósticos al mejorarlo en su primer giro lanzado, aunque Álex Márquez le arrebataba el liderato para instalarse ahí durante unos cuantos minutos, con Fabio Di Giannantonio metiéndose tercero por delante de Marc Márquez.
Todavía faltaba más de media hora cuando Bezzecchi recuperaba el liderato y Franco Morbidelli se metía tras él, quedando así hasta que Fabio Di Giannantonio asaltaba la primera posición cuando todavía restaban 17 minutos. Eso abría la veda de los ‘time attack’, con Luca Marini superándole tras un par de minutos y Pedro Acosta trepando a lo más alto otros dos minutos más tarde.
El murciano no aflojaba y mejoraba su propio registro para dejar a Marini a casi dos décimas; pero por detrás venían los dos favoritos en rojo: Bezzecchi pasaba primero por meta para batir al de KTM, pero unos segundos después Marc Márquez le superaba por 84 milésimas, dejando a Acosta y a más de dos décimas y rozando ya el primer 1:29 en la historia de Misano.
Un 1:29 que tendrá que esperar a mañana, ya que mientras Marc Márquez decidía no poner gomas nuevas para su última tanda -y por lo tanto daba por bueno su tiempo-, Marco Bezzecchi sí cambiaba el blando trasero y mejoraba lo suficiente para desplazar al eneacampeón por poco más de una décima.
Álex Márquez también tenía algo guardado y lo ponía en pista para meterse por delante de la dupla del VR46 de Fabio Di Giannantonio y Franco Morbidelli, metiendo así cuatro Ducati entre las cinco primeras. Como de costumbre, la primera moto no italiana era la KTM de Pedro Acosta, tras el que se situaban Luca Marini y Johann Zarco con sendas Honda.
Pol Espargaró volvía a exhibir su talento para acceder directamente a Q2 sin ser piloto titular (está volviendo a reemplazar a Maverick Viñales) y Jorge Martín salvaba los muebles por tan solo 14 milésimas sobre Enea Bastianini. Para encontrar la primera Yamaha hay que bajar a la 16ª posición de Fabio Quartararo, y para ver a su viejo rival Pecco Bagnaia hay que hundirse hasta la 19ª y penúltima plaza.
AGIUS Y ALMANSA AL FRENTE
Un par de sustos de Iván Ortolá y Manu González desperezaban la clase intermedia, donde era el propio González el que se hacía con el mejor tiempo matinal por delante de su compañero Senna Agius, seguidos por Izan Guevara, David Alonso y Dani Holgado en una sesión en la que se producían las caídas de Celestino Vietti y Xabi Zurutuza.
Los sustos de Moto2 los ponían la caída de Adrián Huertas -tras tocarse con Joe Roberts- y el increíble high side de José Antonio Rueda, mientras la dupla del IntactGP volvía a acabar en lo alto, esta vez con Senna Agius por delante de Manu González, con David Alonso muy cerquita por delante de Collin Veijer y Dani Holgado.
La mañana arrancaba con condiciones mixtas en pista, con parches de humedad que invitaban a mantener un puntito de tranquilidad y que permitía ver algunos slicks a final de sesión, con Joel Kelso terminando como el más rápido por delante de Leo Rammerstorfer y Adrián Ferández, seguidos por Casey O'Gorman y Nico Carraro.
La caída de Brian Uriarte -con Álvaro Carpe esquivándole por centímetros- suponía el sustazo del día en Misano, donde David Almansa parece prolongar su gran momento de forma para terminar el día al frente de la tabla de tiempos, aventajando en cuatro décimas a Joel Kelso y dejando a más de medio segundo a Máximo Quiles, Marco Morelli y Rico Salmela.