El español Marc Márquez ha terminado al frente del único entrenamiento de MotoGP que se ha podido disputar en la jornada de viernes del Gran Premio de Australia, seguido por el español Álex Márquez y el italiano Marco Bezzecchi; después de que la intensa lluvia caída sobre Phillip Island obligase a cancelar el entrenamiento libre matinal tras dos horas de espera.
MUNDIAL MOTOGP 2024: PILOTOS, MOTOS, CALENDARIO...
El español Fermín Aldeguer ha sido el más rápido de la jornada en Moto2 -donde su compatriota Arón Canet comandó en mojado por la mañana-; mientras que el colombiano David Alonso ha estrenado su condición de campeón mundial de Moto3 marcando el mejor tiempo del día merced a su crono matinal, con el español Ángel Piqueras liderando por la tarde.
MOTOGP
No arrancó bien el día para los pilotos de la categoría reina: la lluvia se intensificó tras el libre de Moto2 y les tocó pagar el pato a los mayores. Después de más de dos horas de espera, intentando salvar como fuese la sesión, se decidió cancelar tras las conversaciones con los equpos y los pilotos, que aprovechaban el tiempo como mejor podían.
Eso comprimía los deberes para el Entrenamiento de la tarde -que mantuvo su duración de una hora pese a que se habló de ampliarlo a 80 minutos-, ya que no solo tenían que familiarizarse con el nuevo asfalto y hacer la puesta a punto, sino que también tenían que buscar el pase directo a la Q2 y, para colmo, Michelin les había pedido que probasen el funcionamiento del blando trasero durante al menos 15 vueltas.
No solo eso: había prisa por hacer un tiempo por la amenaza de que volviera a llover; y el primer damnificado era el líder de la general, Jorge Martín, que se iba por los suelos en la curva 4 durante su primera vuelta lanzada. Al menos conseguía llegar rápidamente a boxes para salir con la otra moto. Entre tanto, su gran rival, Pecco Bagnaia, entraba a boxes quejándose de la moto sin haber marcado tiempo.
A lo suyo, Marc Márquez volaba desde el inicio rodando mucho más rápido que todos los demás: cuando el resto se le acercaba, él bajaba un segundo. Así durante unos primeros diez minutos en los que Jack Miller también caía en la curva 4 -la que lleva su nombre-, justo antes de que Maverick Viñales fuese el primero en desplazar al 93 de lo alto de la tabla, aunque solo durante un par de minutos.
La presencia de un ganso en pista propició una bandera roja a los 15 minutos de sesión, reanudándose tres minutos después con Martín y Bagnaia marcando sus primeros tiempos y metiéndose rápidamente entre los diez primeros para quitarse los sustos iniciales de encima.
A partir de ahí empezaba una fase de bastante tranquilidad, con Miller liderando un rato hasta que Márquez volvía a lo alto y donde destacaba una salvada de Pedro Acosta. Ya con las gomas nuevas y los tiempos moviéndose, era Márquez el que dejaba una de las suyas después de haber puesto un 1:27.770 que ya nadie podría mejorar.
Era Álex Márquez, in extremis, el que más se acercaba al quedarse a una sola décima con el tiempo ya cumplido, desplazando a Marco Bezzecchi, Jorge Martín y Pecco Bagnaia, que completaban el repóquer de Ducati. Un poco antes, a dos minutos del final, se iban al suelo Pedro Acosta en la 4 y Jack Miller en la 6, mientras que un par de minutos antes era Lorenzo Savadori el que se había ido por los suelos en 1. Entre ambos se llevaba otro susto Martín al cruzarse con un conejo.
Otra Aprilia, la de Maverick Viñales, era la primera no Ducati, seguido por Brad Binder como primera moto no italiana. También accedían a Q2 Fabio Di Giannantonio y Franco Morbidelli, con Álex Rins poniendo la representación de las máquinas japonesas en Q2 por apenas 15 milésimas sobre su compañero Fabio Quartararo. La sorpresa era la mala posición de Enea Bastianini, que sera la única Ducati en Q1.
MOTO2
La lluvia tampoco daba tregua a los pilotos de la categoría intermedia, donde la 5 se convertía en la curva más temida con Celestino Vietti como gran perjudicado. El italiano era el primero en irse al suelo, con la mala suerte de romperse la clavícula, por lo que dice adiós al resto del fin de semana. En el mismo punto caerían Sergio García y Alonso López, con Ayumu Sasaki cayendo en la 4.
En lo que respecta a los tiempos, apenas 41 milésimas separaban a Arón Canet del sorprendente rookie indonesio Mario Aji, que aprovechaba las condiciones para asomar la cabeza. Tercero era Alonso López, con el italiano Tony Arbolino y el japonés Ai Ogura, líder de la general, a casi tres décimas.
Por fin se secaba la pista y eso se traducía en que el entrenamiento vespertino de Moto2 era el único de todo el día sin una sola caída, con el español Fermín Aldeguer erigiéndose en el más fuerte al comandar un póquer de pilotos españoles con casi tres décimas de ventaja respecto al segundo clasificado.
MUNDIAL MOTO2 2024: PILOTOS, MOTOS, CALENDARIO...
No era otro que el líder de la matinal, Arón Canet, con Alonso López repitiendo la tercera posición y Manu González a cuatro décimas, quedando Jake Dixon a medio segundo del mejor tiempo. El que se lo tomaba con bastante calma era Ai Ogura, que finalizaba 13º a casi segundo y medio de Aldeguer.
MOTO3
Con el agua como decorado del espectacular Phillip Island, Xabi Zurutuza protagonizaba las dos primeras caídas de la sesión inaugural del gran premio: apenas 20 minutos después de irse al suelo en la 6 repetía en la 1, teniendo que visitar el centro médico, donde era declarado apto. Poco después caía también en la 6 Luca Lunetta.
En la tabla de tiempos se destacaban el campeón del mundo, David Alonso, y que con toda seguridad será el rookie del año, Ángel Piqueras; los dos únicos en rodar por debajo del 1:45, aunque evidenemente lejísimos de los tiempos que se suelen hacer en seco. El top 5 lo completaban los italianos Matteo Bertelle y Stefano Nepa y el neerlandés Collin Veijer.
Los pilotos de Moto3 volvían a encontrarse el asfalto mojado por la tarde, donde la curva 4 se convertiría en una auténtica pesadilla al ser el escenario de seis de las siete caídas de la sesión, a cargo de Taiyo Furusato, Tatchakorn Buasri, Luca Lunetta, Riccardo Rossi, Filippo Farioli y Nicola Carraro. La otra, a cargo de Stefano Nepa, tenía lugar en la 11.
MUNDIAL MOTO3 2024: PILOTOS, MOTOS, CALENDARIO...
No estaba la pista para muchas alegrías y el que más ganas de arriesgar parecía tener era Ángel Piqueras, que no solo era el más rápido, sino que dejaba a un segundo a David Alonso y a más de dos al resto, con los españoles Adrían Fernández y David Almansa detrás y Matteo Bertelle quinto.