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El español Marc Márquez ha hablado en los micrófonos de DAZN tras finalizar segundo en la carrera del Gran Premio de Qatar, vigésima cita del Mundial de MotoGP 2026, celebrado en el Lusail International Circuit. Aquí tienes todas sus declaraciones.
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Podio más importante de la temporada
La verdad que si. Ha sido un fin de semana importantísimo, sobre todo, porque sabíamos que aquí las Aprilia irían muy rápido. Pero bueno, cuando estás luchando por un Mundial sacas cosas de tu pilotaje, incluso Ducati saca cosas de la moto que no esperamos. Y bueno, que hemos rendido creo que a un buen nivel todo el fin de semana, hemos sido los que hemos puntuado más, así que la batalla de Qatar la hemos ganado.
Pensabas mucho en ser segundo en vez de tercero
No, me daba, o sea absolutamente igual no, pero, como se ha visto a principio de carrera, ni he atacado en la primera curva. He atacado poco la segunda y me ha pasado Fernández, pero ahí los he dejado ir. Yo tenía mi carrera en mente: sabía que Martín podía llegar, pero tenía extra de trabajo. Y, cuando me he empezado a encontrar bien, que ha sido hacia la vuelta cinco o seis -justo cuando Acosta me ha dejado pasar por las presiones-, ahí me he empezado a encontrar bien, he empezado a coger a Raúl. Ha habido un momento que digo: 'tercero está bien', pero he visto que Raúl sufría más que yo y digo: 'cuatro puntos más, nunca se sabe'.
Cómo has gestionado los nervios
Pues no ha sido cuestión de nervios, porque el año pasado la carrera fue exactamente igual. Lo que pasa que el que se fue, fue Morbidelli, y luego lo cogimos. Aquí los que se han ido han sido Marco y Raúl, que tenían un gran ritmo, pero tengo que vigilar mucho aquí en Qatar las tres primeras vueltas con neumático trasero nuevo, porque si ahí empujo demasiado y abro la parte derecha del neumático delantero, ya no lo recupero durante toda la carrera y voy casi medio segundo por vuelta más lento. Entonces, vale más perder medio segundo o casi más en las tres primeras vueltas, y luego sabía que tenía toda la carrera por delante para intentar estar por delante de Martín, que era el objetivo principal, y perder los menos puntos con Bezzecchi.
Has hecho gestos con el hombro. ¿Cómo estás?
Bien. Bueno, he logrado que después de Aragón no se hablara de mi físico, seguiremos sin hablar.
Portimao es un circuito que se resiste de momento
Bueno, es de esos circuitos que, sobre todo Portimao y Valencia, serán condiciones extremas. Vamos a ir prácticamente a finales de noviembre, principios de diciembre. Significa frío, bajas temperaturas, puede que lluvia. Portimao es un circuito muy técnico, a la vez espectacular, pero de los más fáciles de cometer errores. Así que ahora toca quizás un pasito atrás, y seguir sumando sin arriesgar tanto. Hemos demostrado que, cuando ha tocado arriesgar, hemos arriesgado en estas últimas carreras: tenía la ruta asiática marcada, como todo dentro, arriesgar, sacar todas mis cartas. Ahora hemos conseguido una distancia fuerte, toca pasito atrás y seguir sumando.