El italiano Pecco Bagnaia, que llega como segundo clasificado de MotoGP 2024, ha hablado en la rueda de prensa previa del Gran Premio de Emilia-Romaña que se disputa en el Misano World Circuit Marco Simoncelli.
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Ganas de ganar en tu GP nº 100
Muchísimas, la verdad. Lo intenté hace dos semanas, pero no tuve la oportunidad real de lograrlo en ambas carreras. Jorge en el sprint y Marc en la carrera de Domingo iban demasiado rápido. Iban demasiado fuertes y me costaba tratar de tener ni siquiera un intento de adelantamiento, así que bueno solo podía aspirar a ser segundo. Y el domingo, cuando vi que Jorge entraba en el pit lane, entendí que iba a sacar muchos puntos de ventaja. Lo intenté todo para ganar, pero cuando vi que resultaba difícil batir a Marc, pues solo trate de finalizar la carrera con la máxima cantidad de puntos posibles y finalizar segundo ganando 19 puntos, que ya era una gran ganancia. Ahora tenemos una distancia de 7 puntos respecto a Jorge. Desafortunadamente, de no haber sido por lo que ocurrió en Aragón habría tenido más diferencia a mi favor, pero tengo ganas de la carrera. No solo por la afición, sino también por lo que ocurrió hace una semana (ndr: se refiere al fallecimiento de Luca Salvador). Quiero disfrutar de este fin de semana y tratar de maximizar el trabajo.
Llegará la lucha a Valencia
Yo creo que dependerá. Comparado con la temporada anterior, me siento mejor físicamente; porque, en esa parte de la temporada, no estaba en el mejor estado de forma, por así decirlo. Pero creo que nuestra experiencia nos ha aportado la motivación de saber funcionar bajo presión, y creo que se decidirá más o menos en torno a Valencia. Dependerá de los resultados. Hay circuitos que son buenos para todos los pilotos Ducati, así que será importante tratar de hacer muy buen trabajo y no será fácil. Pero a mí me encanta esta parte de la temporada.
Ventajas y desventajas de repetir circuito
Lo positivo es que ya conocemos el funcionamiento de los neumáticos, en la puesta a punto podemos realizar mini ajustes, pero más o menos la base ya está establecida. Y lo negativo es que hay mayor competitividad en el resto de rivales. Se disputó la carrera hace dos semanas, así que el listón estará más alto. Y hará menos temperatura, así que tendremos menos problemas a nivel de presión y temperatura del neumático delantero, por lo que habrá más pelea y una carrera más en grupo
Firmarías repetir dos segundos puestos
Depende. Si Jorge está delante, no. Si va detrás, dependerá. Yo iré a por todas, lo daré todo para conseguir la victoria. Es mi GP número 100 y puede ser la victoria número 100 para Ducati y es un buen hito que lograr, un buen logro. Pero siempre tenemos que mantener un ojo puesto en el campeonato, sin asumir demasiados riesgos. Voy a darlo todo para ir por la victoria y no quiero firmar nada de estos dos segundos puestos.
Palabras de Rossi sobre Marc
Honestamente, yo me mantengo fuera de esta situación. No pilotaba MotoGP en aquellos años y quiero quedarme fuera de estas cuestiones, porque es algo que en realidad a mí no me incumbe.
Usarás piezas del test de Misano
No, no podemos. Es algo que hemos probado de cara a la temporada que viene y es algo positivo, porque ha funcionado. Es algo que hemos probado, pero que será para la temporada que viene: aún no está preparado y no es posible utilizarlo ya para este fin de semana; y no creo que vaya a estar preparado para lo que resta de temporada. Así que, básicamente, vamos a seguir compitiendo con la misma moto que antes. No hemos tenido ninguna pieza nueva en la moto y vamos a continuar igual. Pero creo que es suficientemente bueno. Ya sé que que, de cara al año que viene, tenemos algo muy bueno para como base para arrancar la temporada.
Pitidos a Marc en el podio
Como dijo Frankie hace dos semanas: siempre habrá haters dispuestos a odiar. creo que esa es una buena respuesta. Es una forma muy irrespetuosa. Creo que siempre damos el máximo, el cien por cien, y la verdad es que es una falta de respeto, es algo que no entiendo. Es cierto que leí en algunas entrevistas que esto solo ocurre en Italia, pero a mí me ha ocurrido también cuando he ganado en Barcelona. Y, honestamente, cuando estás ahí, sabes que has dado el máximo, y estás tratando de progresar y mejorar y obtener el mejor resultado posible y la afición que tienes delante te abuchea, la verdad es que es una falta de respeto muy grave. Qué le vamos a hacer, es algo que ocurre en todos los deportes. Sería mejor que hubiese más limpieza en este sentido, pero es algo que hay que frenar.
Luca Salvadori
Hemos perdido a una gran persona, a un amigo. Hablábamos muchísimo juntos, hemos compartido cenas juntos y siempre ha sido un tipo de lo más amable. Creo que todo el mundo le adoraba, porque era un tipo muy divertido y un verdadero apasionado del motociclismo. Esa pasión estaba empujándole a probarlo todo, a tratar de explorar todas las posibilidades y todas las formas de nuestro deporte, y creo que eso nos han regalado la posibilidad de seguirle, porque nos llevaba con él en sus vídeos. A mí me ha motivado a seguirle como aficionado. Era un apasionado y la forma en la que se dirigía a nosotros siempre era fantástica, porque era un tipo de lo más positivo y, cuando te encuentras con un tipo tan positivo como él, te inspira y le quieres tener a tu lado, porque te da una vibra muy alegre. La verdad es que le vamos a echar muchísimo de menos y voy a tratar de recordar y guardar en el recuerdo todo lo que ha hecho por nosotros y por mí personalmente, porque ha sido muchísimo. Además, ha compartido generosamente su energía con todo el mundo. Es una energía fantástica, así que no será fácil rendirle un tributo merecido, porque es una gran perdida y no hay nada que vaya a compensar su pérdida, pero voy a tratar de hacerlo y de rendirle tributo. Quiero guardarle en el recuerdo conmigo.
Te jubilarías en Ducati
Yo amo a Ducati y creo que Ducati también me ama. Pero nunca digas nunca. En su día pensamos lo mismo con Marc, cuando firmo un contrato por cuatro años, y después todo el mundo sabe lo que ha ocurrido. Nunca sabes lo que te deparará el futuro. Yo me enamoré de Ducati cuando era niño e intentaré mantenerme siempre con el mismo equipo y con la misma mentalidad. Me encanta Ducati, pero dependerá de si cambian las cosas. De momento, mi mentalidad y mi ambición están volcada en seguir igual. Me encanta mi equipo, me encantan las personas que trabajan en Ducati: no solo Ducati Corse, sino también la fábrica de Ducati y, si puedo, me encantaría compartir con ellos toda mi carrera.