El español Pedro Acosta ha valorado su novena posición en la carrera del Gran Premio de Qatar después de ser octavo en el Sprint de ayer.
MUNDIAL MOTOGP 2024: PILOTOS, MOTOS, CALENDARIO...
Valoración de carrera
Era todo tan bonito que no podía salir así de bien la primera vez. Esto es como cuando pierdes la virginidad: todo parece que va bien y luego la cagas por algún lado. Pero bueno, súper bien, tenemos que estar contentos.
Piloto del día
Súper guay. Es verdad que la salida me ha ido mejor que ayer, pero me he liado un poco con Jack y se me ha complicado un poco el tema. Pero bueno, la manera en la que íbamos pasando gente, la confianza que tenía… quizás no podía adelantar desde tan lejos como estando en Moto2 y en Moto3 que sí que me salían estas cosas, o a lo mejor podía entrar con tanta velocidad y luego pararme, estas cosas le echaba un poco de menos de Moto3, de motos de carreras de verdad. Hoy es que iba todo perfecto, las vibraciones que teníamos ayer hoy no estaban, la moto giraba, la moto corría, la moto hacía de todo. Es verdad que la hemos liado un poco después con la gestión de los neumáticos, pero un poco también menos de lo que esperaba, he visto imágenes que iba echando humo en la curva 11, se me ha ido un poco de las manos ahí.
Neumático o algo más
Ha sido el neumático, ha sido el neumático. No ha sido todo, también un poco la gestión de la potencia, porque quizás no esperaba sobrecalentarlo tanto al principio y luego tener este spin. Entonces no podía ir tan rápido en mitad de la curva, luego me fallaba un poco y me costaba la electrónica, la moto se empezaba a mover y ya iba perdiendo, poquito a poco iba perdiendo mucho, aun así tenemos que estar contentos.
Carrusel de adelantamientos
Ha sido Maverick al principio, Álex, Di Giannantonio, Marc, ¿alguien más? Jack no, porque se ha caído. A Bastianini también. Ha estado muy bien, me lo pasaba bien adelantando y se veía este Pedro que en Moto3 se veía, que salía el 15 y en dos vueltas estaba delante. No ha sido tan así, pero me lo pasaba bien bien encima de la moto, de este momento en el que miras para un lado y la moto ya lo hace y vas bailando sin pisarte los pie, así que ha estado muy bien el día.