A principios de julio os contamos en Autopista cuáles serían las principales actuaciones de la DGT para este verano. Desde el organismo dependiente del Ministerio del Interior esperan una cifra récord de movimientos para este 2025, pudiéndose llegar a superar los 100 millones de desplazamientos de largo recorrido concentrados en los meses de julio y agosto.
Por aquellas fechas desde Tráfico se habían marcado como objetivo disminuir las víctimas en carretera, aunque como hemos conocido esta misma mañana en el pasado mes de julio se registraron 112 fallecimientos, lo que suponen dos más que en el mismo periodo del 2024. Pese a esto, esperamos y deseamos que en agosto no se alcancen los 133 del año pasado, aunque en estos tres primeros días ya se tienen que lamentar trece víctimas mortales.
Dentro de las actuaciones de control anunciadas por la DGT había dos que quedaron bastante claras. Una de ellas tenía que ver con el colectivo de los motoristas, de los cuales se quieren reducir lo más posible su siniestralidad. A esto tenemos que sumar los controles de alcohol y drogas, con el fin de que los conductores no tomen el volante cuando hayan consumido estas sustancias. Aunque esta semana se pondrá el foco en otro aspecto.
La semana de los controles de velocidad
Si esta semana (4 al 10 de agosto) tienes pensado coger tu vehículo, no te despistes ni un segundo con la velocidad pues desde el organismo de Tráfico ya ha puesto en marcha desde hoy un gran operativo para el control de la velocidad en todas las carreteras en donde todavía hoy ostentan el control.
La idea es utilizar todos los medios disponibles, ya sea a través del helicópteros, radares móviles o drones, así como numerosos agentes por toda la geografía para intentar combatir los excesos de velocidad, una de las principales causas de accidentes en nuestro país. Y dada la naturaleza de estos dispositivos, te los puedes encontrar en cualquier carretera del país.
Para hacernos una idea del despliegue que podemos esperar durante los próximos siete días, según El Debate, en una campaña igual que se realizó el pasado año se llegó a controlar la velocidad de más de 960.000 vehículos, lo que es una cantidad bastante elevada. De todos ellos, un total de 53.000 fueron denunciados por exceso de velocidad, lo que representa un 5,52%.
Como curiosidad de los datos proporcionados por la DGT el pasado año, los conductores españoles no tienen una predilección especial por correr más por vías rápidas (autopistas o autovías) que por las carreteras secundarias, pues las denuncias casi se dividieron al 50%. Además, hasta 7 conductores incurrieron en un delito contra la seguridad vial al superar en más de 80% el límite de velocidad de la vía.
No podemos olvidar que más allá de las principales carreteras españolas, durante la celebración de estas semanas de control de velocidad desde la DGT siempre invitan a las diferentes localidades de todo el país a que participen en ellas, por lo que los radares móviles también pueden estar presentes en las urbes.