La novedad más importante de Honda es una escultural y musculosa maxinaked bautizada como Honda CB 1000 R propulsada, ni más, ni menos, que por el compacto tetracilíndrico de la mismísima Honda CBR 1000 RR.
Además, esta vez Honda no lo ha «descafeinado» en exceso como hiciera con la Honda CBF 1000, y en su caso, se rumorea que la potencia declarada va a rondar los 150 CV y también va a contar con unas cifras de par muy generosas.
Por ahora no tenemos información oficial, pero por lo que se adivina en las primeras fotos, esta nueva Honda es una moto muy bien equipada. Además de un espectacular basculante monobrazo de aluminio, cuenta con suspensiones multirregulables, una horquilla invertida acompañada de pinzas de anclaje radial, bomba de freno igualmente radial y unas llantas de diseño exclusivo, con cuatro palos dobles y curvados.
El chasis de la Honda CB 1000 R es de tipo «monobackbone», pero en su caso realizado totalmente en aluminio y la dirección está controlada por un manillar alto.
En lo que respecta al diseño de su carrocería, destaca un particular frontal con dos ópticas superpuestas acompañadas de un pequeño «antifaz» y un colín que recuerda también al de la Honda CBR 1000 RR, pero que acaba con una forma más afilada.
Después de verla en fotos, queda claro que la Honda CB 1000 R (que perfectamente podría llamarse Hornet 1000), será una de las motos que mayor expectación cause en el EICMA.http://videos.motociclismo.es/p/es/iLyROoaft1_f.html
Las novedades Honda de cara a 2008 presentadas en el Salón de Milán por Albert Cavero, Jefe de Prensa de Honda en España. Albert nos ceunta cuales son las principales novedades de la marca presentadas en esta edición 2007 del EICMA.