CRF 250R
- Nuevo árbol de levas y conductos de culata que mejoran la entrega de potencia por encima de 8000 rpm.
-Nuevos muelles de válvula de admisión, adaptados al nuevo árbol de levas.
- Nueva ventilación del cárter para las mejoradas prestaciones del motor.
- Nuevo codo de escape que funciona en conjunción con el nuevo árbol de levas.
- El nuevo carburador incorpora una bomba de aceleración y su articulación de nuevo estilo, mejorando la respuesta al acelerador.
- Nuevo mapa de encendido con el límite a 13.370 rpm.
- Nueva campana de embrague de mayor grosor para incrementar su resistencia.
- Nuevo ajuste de las válvulas de la suspensión delantera que mejora la absorción de los baches.
- La nueva bomba delantera de freno, tipo en línea, mejora la potencia de frenada en un 15 por ciento.
- El nuevo neumático delantero Dunlop 742FA proporciona un mejor tacto de dirección y mejor tracción.
- Una nueva cubierta de una pieza protege el cable del acelerador del polvo y el agua.
- Guía de la cadena de transmisión más ligera.
CRF 450R
- El carburador incorpora una nueva bomba de aceleración con nueva articulación que mejora la respuesta al acelerador.
- Nuevas válvulas de escape más pequeñas para mejorar el flujo y suavizar la entrega de potencia.
- Sistema de descompresión más compacto y ligero.
Nuevo mapa de encendido para adaptarse a los cambios en el carburador y la culata.
- Campana y maza de embrague más robustos para mejorar su resistencia.
- El nuevo subchasis permite montar el silenciador en posición más adelantada para una mejor centralización de masas.
- La disposición del nuevo sistema de escape mejora la centralización de masas.
- Las nuevas válvulas de la suspensión delantera mejoran la absorción.
- Nueva bomba de freno delantero, tipo en línea, que mejora la potencia de frenada en un 15 por ciento.
- Nuevo neumático delantero Dunlop 742FA para un tacto de dirección y tracción mejorados.
- Guía de la cadena más ligera.
- Nueva cubierta de una pieza que protege el cable del acelerador del polvo y el agua.