En los últimos días se ha extendido una interpretación errónea sobre la reforma del Reglamento General de Circulación. Algunas informaciones apuntaban a que la DGT iba a prohibir los cascos abiertos o tipo jet, pero la norma no dice eso.
Los cascos abiertos siguen siendo legales siempre que estén homologados. La confusión nace de la obligación de utilizar cascos homologados conforme al Reglamento UNECE R22, una normativa que regula las pruebas de seguridad que deben superar los cascos, pero no prohíbe un diseño concreto.
Esto significa que un casco puede ser integral, modular o abierto, siempre que cumpla con la homologación correspondiente. Lo importante no es el tipo de casco, sino que esté correctamente homologado y en buen estado de uso.
La versión más reciente de esta normativa es la ECE 22.06, que ha ido sustituyendo a la anterior ECE 22.05 en los nuevos modelos que llegan al mercado. Sin embargo, los cascos homologados con la ECE 22.05 siguen siendo válidos para circular.
Por tanto, la DGT no obliga a cambiar un casco ECE 22.05 por uno ECE 22.06. La nueva homologación afecta a los nuevos cascos que se comercializan, pero no invalida los que ya estaban homologados bajo la normativa anterior.
La principal novedad afecta a los usuarios de ciclomotores. Con la reforma, también deberán utilizar cascos homologados conforme al Reglamento UNECE R22, igual que ya ocurría con motocicletas, triciclos y quads. Además, el real decreto establece un periodo transitorio de un año para adaptarse.
La reforma también incluye otras medidas de protección para los motoristas, como la obligación de utilizar guantes de protección en vías interurbanas y calzado cerrado en cualquier tipo de vía. Los requisitos técnicos de los guantes deberán desarrollarse mediante una orden ministerial.
En resumen, los cascos abiertos no desaparecen. Si un casco tipo jet está homologado, sigue siendo legal para circular, igual que un integral o un modular.
Así se expresa en el BOE:
Artículo 118. Cascos y otros elementos de protección.
1. Los conductores y pasajeros de motocicletas o motocicletas con sidecar, de vehículos de tres ruedas y cuadriciclos, de ciclomotores y de vehículos especiales tipo «quad», deberán utilizar los siguientes elementos de protección:
a) Cascos de protección homologados conforme al Reglamento UNECE R22, adecuadamente abrochados, cuando circulen en todo tipo de vías.