La organización del Mundial de SBK decidió recortar la distancia de la prueba inaugural del Mundial de Supersport, debido a la excesiva degradación de los Pirelli. La carrera quedó reducida a solo 15 vueltas, donde vimos toda la emoción que siempre nos deparan las carreras de SSP.
Desde el inicio se formó el grupo cabecero repleto de Honda (Lowes, Cluzel, Parkes y Quarmby) y Kawasaki (Sofuoglu, Foret y Morais), con la agradable sorpresa de ver a la Triumph Daytona de Alex Baldolini al mismo ritmo de cabeza.
Los franceses Foret y Cluzel comenzaron a abrir las hostilidades, estirando el grupo cabecero, que terminó de romperse cuando Sofuoglu pasó a la acción. El turco se llevó a su rueda a Foret, y a duras penas seguían Parkes y Cluzel.
A falta de 3 vueltas, la ventaja de Sofuoglu parecía insalvable, pero el pundonor de Foret le volvió a enganchar al colín de la ZX-6R. En la última vuelta, el turco paró todas las acometidas del francés y logró la primera victoria en su regreso a "su" categoría, donde ya fue campeón del mundo en 2007 y 2010. La segunda plaza de Foret confirmó el doblete de Kawasaki.
Por detrás, Cluzel y Lowes se batían en duelo por el último puesto del cajón, que finalmente cayó del lado francés.
1 K. SOFUOGLU Kawasaki
2 F. FORET Kawasaki 0.078
3 B. PARKES Honda 2.038
4 J. CLUZEL Honda 2.113
5 S. LOWES Honda 4.955
6 S. MORAIS Kawasaki 6.812
7 R. QUARMBY Honda 11.592
8 A. BALDOLINI Triumph 15 16.761
9 V. IANNUZZO Triumph 18.098
10 L. PESEK Honda 18.425
11 J. METCHER Yamaha 19.227
12 J. DAY Kawasaki 24.412
13 L. MARCONI Yamaha 28.808
14 M. SCHOLTZ Honda 28.915
15 F. MENGHI Yamaha 29.128
16 A. ANTONELLI Honda 31.719
17 M. JESSOPP Honda 36.812
18 I. TOTH Honda 40.102
19 R. LANUSSE Kawasaki 40.788
20 D. LOMBARDI Yamaha 44.040
21 B. NEMETH Honda 48.573
22 Y. POLZER Yamaha 1'05.387
23 T. CAIANI Honda 1'20.489