Xispa, una joven empresa que hasta ahora fabricaba motos infantiles, ha decidido dar el paso a otro tipo de mercado. En un escueto comunicado de prensa han dicho que ya tienen listo un motor de 250 cc. para una moto de trial, de la que se espera sea un 30 por ciento más barata que el resto de las motos de trial en producción, y con unos componentes y recambios que, aseguran, costarán un 50 por ciento menos que los del resto de las marcas.La moto se presentará en la próxima prueba del Mundial de Trial que se disputará en Andorra los próximos 1 y 2 de septiembre. En la actualidad Xispa fabrica una minitrialera, 25, Enducross 50 y 50T, supermotaqr 50, Xbike y un quad, X-Quad 70 4T, además de una bici de iniciación. El motor que ha presentado es de dos tiempos, refrigerado por agua y no se ha concretado el país donde se fabricará.